“大家感到精神振奋，对公司的未来更有信心了”

面对诸多挑战，如何做到“稳中求进、进中有为”？

五菱印度公司为我们打了样。2021年上半年，印度第二波疫情每天新增病例最多时高达50万，五菱印度公司周围很多工厂出现了聚集性感染，有些工厂1/3员工感染疫情。为了稳定印度员工情绪，保障生产正常进行，五菱印度公司和集团安全环保部共同探讨，定期给员工做核酸检测，定期测抗体，多种渠道购置制氧机……最终未发生员工爆发聚集感染事件，员工情绪稳定，公司生产正常，业务稳定发展。

近年来汽车行业面临重重调整，如何激发活力强动力？

技术中心零部件底盘技术部车桥工程科，在稳定现有后桥型号的基础上，不断拓宽其他领域、其他技术的车桥产品。比如，拓宽全浮后桥平台的开发，完成相关项目；攻克长城皮卡市场，做出让顾客满意的后桥；尝试前桥开发，稳步推进福田某前桥项目的开展……

作为集团拓展长城市场的重要布局，湖北荆门筹建基地已承接长城车架、车身、后桥、机甲类零部件业务，涵盖长城主推SUV、皮卡等车型。5月6日荆门小组组织对韦董、袁总精神讲话后，对今年工作充满干劲，“各类新产品首次承接及长城的高品质要求，对荆门基地是一个挑战，我们继续坚持艰苦创业的奋斗初心，继承自强不息的精神内涵，发展党员先锋带头作用，在湖北荆门创造一片新天地。”

如何加大高附加值产品研发力度，培育战略新兴业务？

专用车事业部把“乘用车改装业务”和“无人智能驾驶产品开发”当成创新驱动点，快速适应市场变化形式，抓住日渐强大的乘用车改装市场，快速布局和构建个性改装业务，拓展专用车业务领域。同时，依托底盘事业部的线控底盘，规划开发无人智能驾驶产品，共同谋划专用车事业部发展未来。

面对诸多不利因素，动力分公司将围绕“对内激活、对外合作”的业务拓展思路，继续迎难而上，坚定不移走市场化发展道路，进一步打造团队的凝聚力和战斗力，全力以赴在动力设备安装、高压试验、光储充等新能源领域发力，争取在2022年实现业务资质再升级、外部市场再突破！

作为公司材料成本的掌舵部门，会议传达的创新精神激发着每个采购人脚踏实地发挥创新优势，完善创新体制，聚焦创新优势为公司降本增效贡献所有力量。当下采购中心数字化转型初见成果，构建了采购系统——精彩纵横采购平台和公司的OA、SAP对接，并运用“互联网＋ 采购”的新思维，大胆进行电商化采购该革尝试，引入了国内最大的电商采购平台——京东采购辅助采购。开展合同电子化项目，将合同数据进行信息化管理及电子化办公，实现合同的在线起草、审批、签订、归档、履行分析。

山东分公司也在探索数字化转型，3月在底盘车间开展数字化试点项目，通过搭建基础平台不断完善数字化架构，实现模块化管理，让数字化能够有效面向制造各环节，达到降本增效目的提升产品竞争力。

如何持续深化国企改革，不断激发企业活力？

近几年，广西汽车集团不断深化事业部制，以市场为导向不断强练内功，提升效率。结合讲话精神，运营部运营副总监许丽提到，2022年公司要持续深化事业部制，深化薪酬体制改革，匹配绩效管理方案；推进精益生产体系应用，建立公司级精益生产评价体系及持续改善氛围，打造成本领先，行业有竞争力的企业；统一思想流程再造，清晰各部门职能，具备根据业务及市场变化而不断变化流程体系的能力，打造公司软实力，为走出去提供基本保障。