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“双线”量产,山东分公司冲压模块再添新版图

“双线”量产,山东分公司冲压模块再添新版图 广西汽车集团
2023-07-21
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近日,山东分公司冲焊车间新建的
冲压小冲线和辊压线两条新产线顺利实现批产
覆盖产品从外观件到大梁
吨位从2000T到110T
极大增强了山东分公司
冲压业务水平和产品核心竞争力

产线建线耗时短,夜以继日加速量产


山东分公司原有2000T、1600T等大吨位冲压设备,主要生产侧围外观件和大梁等体积较大的零件,一些小的零件都是委外采购,委外采购运输成本和人工成本较高。为了解决这个问题,山东分公司着手布局新产线。
辊压线对于山东分公司来说是第一次,为了保证设备能顺利实现生产,工装模修和设备维修团队不分昼夜进行调试,发现问题能当班解决必须当班解决,所有问题必须闭环关闭,经过夜以继日的奋战,辊压线较预计时间提前了半个多月实现量产。



冲压小冲线从3月10日立项审批到7月15日第一个零件实现批量量产,四个半月时间要完成模具改造及重投、设备安装及调试、试生产验证等工作,其中模具改造及重投、设备安装及调试工作耗时时间长,周期不确定。为此,工装和设备团队安排专人跟踪进度,定期召开例会跟踪进度,对完成工作进行确认,对受阻工作及时升级,每一项工作都跟踪到实处跟踪完成质量,按时安装调试完成小冲设备5台,完成重投模具旧模具改造共计48套,用最短的时间完成产线调试及实现量产。



回收产品种类多,材料利用率高,效益可观


冲压小冲线建立后,策划回收后侧门上(前)导轨、左后侧门外板加强板焊合件、左(右)前挡泥板焊合件、左(右)后挡泥板焊合件等几十个零件进行自制。回收零件多,种类繁杂,为了保证回收零件顺利完成验证及量产,工段长与工程师起带头作用,对识别的50多个质量问题和非质量问题进行汇总,关闭解决。试模件组织相关部门技术及生产人员组织验证,验证合格相关人员封样锁定状态,这样极大的降低回收零件的难度,保证回收工作有条不紊地进行。


冲压小冲线的建立同时也极大提升了材料的利用率,可以利用冲压产品的边角料循环生产,比如生产N300前地板,裁下的边角料可以用来生产厢板加强板、右加强板踏板等,材料利用率由70%增加到85%以上,极大的提高了材料的利用率,真正的变废为宝。

通过套件生产以及指定小件产品回收自制,实现现有前地板、侧围类产品材料利用率提升,提高了单台产品边贡,年节约成本达百万元以上,提高废料的利用价值,为山东分公司降本增效工作做出巨大贡献。





End



图文:隋岩涛、付知品
编校:李慧纳、吴嘉玥
责编:粟飞虹    
总编:王雅琴

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