六年来，汽车行业浪潮激荡，市场格局瞬息万变，机遇藏于挑战之中，希望伴在攻坚之路。面对错综复杂的宏观形势和前所未有的风险挑战，广西汽车集团党委上下始终心怀长远，抓住新时期发展的“关键字”，稳增长、提效益，解放思想、迎难而上，一些重点领域和关键环节取得了重大进展和积极成效，一幅稳进向好、信心十足的发展画卷徐徐展开。
· 贯彻落实新发展理念，企业综合实力实现新提升
2021年10月28日，新能源汽车基地正式落成投产。
面对国内汽车市场步入调整及恢复期、国内外疫情演变、汽车芯片供应紧张以及行业整体转型升级等重重困难，围绕“稳增长、提效益”的经营策略，深化内部改革，以市场为引领，不断拓展汽车产业链上下游资源，大力发展新能源汽车产业。
积极开拓零部件外部市场，持续推动产业与产品升级。
· 拓市突围，构建新发展格局
2019年，柳州五菱汽车印度有限公司揭牌成立。
集团党委坚决贯彻落实共建“一带一路”倡议、区域协调发展战略及自治区“一区两地一园一通道”部署，坚持“走出去”努力探寻更大市场，形成“南北联动、国内外双驱动发展”的生动局面。六年来，集团不断“解锁”新地图，让“八方来客”常驻集团“朋友圈”。
集团连续两年为中国—东盟博览会提供官方贵宾车。
2023年2月28日，五菱新能源G050纯电动物流车正式向ASF公司交付。
2023年6月8日，五菱新能源纯电动物流车正式向FEST公司交付。
聚焦中国-东盟产业合作，汽车服务与贸易业务方面，连续两届为中国-东盟博览会提供官方指定贵宾车，将东盟市场作为拓展国际循环的战略支点。 坚持向海图强、开放发展。新能源整车海外销售覆盖全球39个国家及地区，新能源轻型物流车G105、G050成功进入美、日、韩等汽车强国市场，并拓展了欧洲、韩国、俄罗斯等国家和地区海外市场；零部件业务成功进入越南、印尼、土耳其等市场；五菱观光车、高尔夫球车等非道路车型远销越南、新加坡、澳大利亚等多国，让“柳州造”在全球市场崭露头角。
2023年1月9日，五菱工业举行出口海外观光车发车仪式，80台观光车交付发车。
至2024年，公司整体海外业务营收累计突破10亿元，为推动形成国内国际双循环的新发展格局迈出了坚实一步。
· 创新驱动，锻造核心优势
2023年6月28日，发布菱势汽车品牌并推出业内首款混动小卡菱势黄金卡。
紧紧抓住国家推广新能源汽车机遇，积极布局新能源产业，成为集团新的发展增长极。推出“菱势汽车”品牌，新能源商用车实现了从0到1的突破，陆续推出中面物流车、微面物流车、微小卡等新产品。其中菱势黄金仓在5-6米VAN系的细分市场中市占率为8.9%，行业排名第2。
2022年10月26日，五菱工业迎来第100万台新能源车桥下线。
新能源零部件市场实现百万跃升，成功研发新能源电动后桥、电机、电控、混合动力系统等产品，所属企业五菱工业公司成为国内首家微型整体式电动桥产销突破百万台的企业。新能源关键部件和核心技术实现质的飞跃，从“跟跑者”逐渐变为“领跑者”。在超节能混合动力系统、高性能发动机和平台化底盘、多种驱动桥及总成、EMB（电子机械制动）系统、AGV（自动导引运输车）、三电系统、轻量化制造等新能源汽车关键部件和核心工艺层面取得全新突破。
2022年，集团菱动科技企业孵化器入围国家级科技企业孵化器名单。
集团荣获省部级科学技术奖7项、参与制定并发布国家/行业标准18项，新增授权发明专利101件……其中，“五菱太空舱”整车外饰专利荣获第二十五届中国专利奖外观设计优秀奖；2022年，集团菱动科技企业孵化器入围国家级科技企业孵化器名单，成为广西唯一一家汽车领域的国家级科技企业孵化器。一系列创新发明、技术攻关，促使集团形成均衡发展布局，实现跨越式发展。
高压热气胀成型生产线。
通过技术升级与产品创新，乘用车配套比率超70%，在车架、车身散件、热气胀等核心产品取得重大突破。2020年，建成的国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线，填补了国内空白，解决行业“卡脖子”技术难题并实现落地转化，培育了领先于行业的工艺技术能力。依托零部件产品的硬实力，在稳固大客户市场的同时，积极开拓外部市场，实现中国自主品牌高端车型关键零部件的批量配套，外部市场收入实现2.8倍增长。
2023年12月23日，广西首家福特纵横纵享空间开业。
汽车服务与销售成为新的利润增长点。近三年营业收入实现连续翻番，利润总额连续三年突破千万元。公司业务已覆盖广西、天津、陕西、山西、上海、浙江等区域，共设立30个经营单元，构建起贯通东西、连接南北的业务布局。成功获得林肯、沃尔沃、福特纵横广西全域授权，同时成为沃尔沃核心经销商集团合作伙伴及福特纵横战略合作经销商。
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