文丨小智
你的车也许可以动力不给力，可以没有油门到底的推背感，可以过弯侧倾大，可以转向不精准……但！绝不能刹车不灵光！
“一辆车可以动力不行，但刹车一定要稳”
——恩佐小智
开车途中你会出现很多紧急问题，但没有什么会比刹车失灵更让你吓尿的。
当刹车失灵，先不要慌张，小智今天教你3招，帮你逢凶化吉，遇难成祥！
开车时发现刹车失灵或者有异样先别慌张，别一出现问题就大喊大叫惊慌失措。
要知道开车这种事儿，常在河边站哪有不湿鞋，总归会多少碰见些意外。
第一步，反复踩刹车确认是否是真的失灵。有的时候刹车失灵可能是天气太冷导致刹车泵冻住而失灵，车子再热一会儿再多踩踩刹车可能就会“回暖”。再看看仪表盘上的故障报警，看能否自己解决。
如果真的走背运刹车失灵了，第一时间开双闪灯，提示周围的人和车辆——有危险。
觉得双闪还不够显眼的话，打开远光灯，各种鸣笛，让周围的人和车都远离你。
当刹车失灵还有什么办法能减速么？当然有！那就是你在驾校时教练教你的“发动机”制动！
手动挡：立马松开油门，逐渐降挡，紧急时甚至可以“抢挡”，就是5挡直接进3挡。再危急的时候，甚至可以5挡瞬间减成1挡！
什么？你问这样会不会对变速箱不好？大哥，命都快保不住了还要啥变速箱啊！
自动挡：不管是CVT、双离合？还是手自一体变速箱，现在基本都会有手动模式。
刹车失灵时立马切换到手动模式，逐级降挡，充分利用发动机制动来减速。
除了发动机制动外，手刹也能帮你减速！
机械手刹：现在大部分的汽车还是用的机械手刹，用机械手刹来减速对技巧要求比较高。
拉手刹瞬时不要拉的过快。拉紧—松开—拉紧……按着这样的节奏来合理使用机械手刹减速。
因为拉的太慢会使刹车盘磨损严峻失掉刹车作用；拉的太用力，又会形成刹车盘抱死，车子完全失控，会发生车辆侧滑，导致翻车等。
电子手刹：电子手刹在刹车失灵状况下也有一定作用。大部分车型配备的电子手刹具备动态紧急制动功能，此时是ESP介入对四个车轮进行液压制动。
事情到了这一步就有些棘手了，刹车基本宣告报废。如果你在高速路上首先把你的车开上应急车道，伺机寻找避险车道和合适的障碍物。
刹车失灵多发于长下坡路段，不要心慌，在这样的路段都会修筑有避险车道，用于紧急情况下避免危险发生。你只要找到这样的车道冲上去就行了。
当这些方法都不管用时，你就只能从马路旁边的一些可能碰到的大树甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
此为下策，不到无计可施的时候千万别用。
那在城市里到处都是车该怎么碰撞停车呢？捡便宜的撞，比如前方一辆本田一辆凯迪拉克，你说去碰哪一辆呢？
防患于未然最重要
与其出现问题避险，不如平时多加注意，有问题及时去维修。
如果出现踩刹车颤栗、刹车不回位、刹车呈现偏刹、刹车力度不足、刹车变硬这样的情况，就不要一拖再拖，立马去维修店去检查自己的刹车系统。
没有刹车就会像上图这位小哥，各位看完还不赶快去检修自己爱车的刹车系统？
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