本次主角为1.3飞度，车主潘先生就职于广汽本田，车辆为日常代步车，全车全原装。
全原装飞度
拆下原车高压包后拔出点火杆见到严重氧化的弹簧，上面满布氧化物。
其实这次情况并非最坏的一次，一般其他车辆要出现类似情况要7-8年后，不过笔者上次遇到一台使用6个月的飞度情况更加严重。
拆下的原车点火杆与SPEEDFORCE DR点火神棍对比。大部分人会将speedforce性能总结为镀金层对导电电阻降低而产生效能，其实厂家解释镀金层更多是为了防止氧化。
原装位直接替换，speedforce安装到位。
最后安装完毕后结果当然是必然的，因为本身就已经将缺陷零部件更换，何况SPEEDFORCE利用物理原理产生强大电容效应带来的效能叠加。
让潘先生说说安装speedforce的感受：
关注speedforce微信公众号，了解更多DR点火增强资讯。
