此次合龙的永顺大道跨线桥是项目的核心控制性工程,其设计与施工均体现高精度标准:桥面宽26米,全长142.1 米,总用钢量达2000吨,整体为单箱三室截面。钢梁顶面将现浇15厘米厚C50钢纤维混凝土叠合层,全桥30节段纵向钢梁均通过工厂预制与现场拼接焊接而成,确保结构强度与施工精度。
面对施工工期紧、吊装危险系数高、交通导改难度大等多重挑战,珠江监理项目部在合龙前,组织参建单位开展吊装方案“三审三查”(审查计算依据、核查设备参数、督查应急储备),并联合专家对吊装工况模拟、双机吊荷载分配、钢梁预拱度设置等关键参数进行多轮验算优化,创新采用“夜间错峰吊装+全流程安全管控”的施工模式。期间,项目部工作人员全程紧盯双机吊协同精度和钢梁对接焊缝质量,通过高清监控+人工复核双重校验,严格确保施工质量。为尽可能降低对周边交通的施工影响,除了对吊装半径内人员值守、设备状态进行巡检外,还与当地路政、交警部门联动制定了交通疏解方案,通过设置爆闪警示灯、精准布设交通指示牌等措施,保障施工期间道路通行安全,确保“吊装作业不中断、社会交通不受阻”。经过38天昼夜攻坚,在各参建单位密切配合下,永顺大道跨线桥顺利实现钢箱梁安全精准合龙。
下一步,珠江监理团队将以钢箱梁合龙为攻坚新起点,锚定桥面施工精度与交通安全设施规范安装两大核心目标,将精细化监理要求深度融入后续施工全流程,以专业监理服务护航项目全力冲刺通车目标,为区域经济社会高质量发展注入持续动能。