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继去年底3条地铁新线顺利开通后，广州地铁今年有望再迎来四号线南延段、九号线一期、十三号线首期、知识城线共4条新线开通！而2018年，十四号线一期、二十一号线以及广佛线燕岗至沥滘段3条(段)新线有望开通。
年底广州地铁四条新线开通！
继去年底3条地铁新线顺利开通后，广州地铁今年有望再迎来四号线南延段、九号线一期、十三号线首期、知识城线共4条新线开通！而2018年，十四号线一期、二十一号线以及广佛线燕岗至沥滘段3条(段)新线有望开通。
预计到2020年，广州地铁总里程将超过500公里，线路遍及全市十一个区。
而最新的广州地铁网示意图也曝光了！先睹为快！
明年建成后，广州地铁里程将为294公里，将居全球第八位！
这些新线究竟长成什么样子？让我们一个个地揭开它们的面纱吧！
◆全线开始“跑图”试运行◆
四号线
10月10号，广州地铁新线开通筹备再度传来好消息——4号线全线开始“跑图”试运行,这是继4号线全线贯通后又一重要里程碑，标志着4号线全线进入运营开通前的最后一个重要调试阶段。
本次贯通跑图为期79天，持续到4号线南延段运营开通。
10月10日，首趟1805次(077078车)缓缓从黄村折返线开出进入黄村下行站台，开始了本次贯通“跑图”的列车试运行，历经70分钟，27204次(077078车)在南沙客运站下行站台准点停稳。
据介绍，“跑图”其实就是在4号线南延段开通运营前，按照4号线贯通后的列车运行图计划和时刻表，安排列车在既有线路正常载客运行，在南延段6个站间区间的线路上模拟正常运行。
4号线线路图一览
据了解，4号线南延段始于既有金洲站，终点为南沙客运港站。线路全长12.6公里，设金隆、飞沙角、大涌、塘坑、南横、南沙客运港等6座地下车站，即将于今年年底开通。
◆今年12月28日通车运营◆
九号线
据悉，地铁九号线年底开通试运营的目标已近在咫尺！
九号线线路图一览
9月21日，九号线一期全线接触网送电及短路试验成功。9月23日凌晨，九号线一期综合监控系统和供电系统中央级大联调提前结束并取得了圆满成功。9月25日，九号线一期广州北至高增段热滑试验成功。热滑试验顺利完成标志着九号线全线已具备行车条件。
9月30日，象征调度指挥权、属地管理权和设备使用权等“三权”的钥匙由地铁建设部门交到地铁运营部门手中，地铁九号线一期正式由建设转入运营调试阶段。
目前，各方正合力加大力度，确保九号线12月28日正式通车运营。
◆年底开工，预计2022年建成◆
十三号线二期
广州地铁13号线是一条东西走向，横穿广州的线路。地铁13号线一期，早在2012年底就已经开始建设了。根据《广州市轨道交通线网规划深化研究》最新方案，十三号线西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城区新塘镇象颈岭。
线路全长约58.5km，共设27座车站，其中换乘站13座，平均站间距约2.32km。
广州地铁十三号线二期工程有望在2017年年底开工建设，2022年底建成试运营，总施工工期约5年。
13号线线路图一览
二期：鱼珠至朝阳段，全长33.6公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线，加强城市东西部区域与中心城区联系。
广州地铁13号线是广州市轨道网络中一条极为重要的线路，其东西向横贯整个城市，与三号线形成的十字快线，与城市东进轴保持一致，支持了“两轴两带”的产业发展。
◆一期土建工程完成83%◆
十四号线
十四号线一期嘉禾望岗至东平区间中的嘉东中间风井至东平段右线隧道在历经696天 后到达东平站，顺利实现贯通。截至目前，十四号线一期土建工程累计完成83%，计划于明年底建成通车。
全线13座车站中，江埔、邓村、新和、竹料、石湖、东平等6座车站主体结构封顶，其余7座车站进行土建施工；12个区间中，石湖至太和、石湖至东平区间双线贯通，其余10个进行土建施工。共有6台盾构机正在掘进，9台架桥机正在架桥。
十四号线一期是广州市北部城市的放射线，线路始于嘉禾望岗站，止于从化街口，全长约54公里。全线设13座车站，其中高架站7座、地下站6座。
14号线线路图一览
建成后，十四号线一期在嘉禾望岗站与二、三号线换乘，在新和站与知识城支线换乘。十四号线一期工程的功能定位为服务于从化与中心区的快速联系，重点解决从化区到广州中心组团的交通需求，兼顾白云区、从化区沿线组团发展引导的功能，计划于明年底建成通车。
来源：广州本地宝、广州花都发布、信息时报
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