生意人，请关闭你的赊销模式！

你可以想一想赊销的初衷，是为了多卖产品，但结果事与愿违：那些欠债的人，因为欠钱理短，赊了一次债之后，每次都绕着走，宁可拿现金去别家买货，也不敢再来找你拿货。如果赊销，反而减少了现金客户，你干嘛还要赊销?

   你可以算一算一年的账，一共赚了多少钱?如果欠条的金额超过了盈利，这说明你在拿自己的钱做好事，如果碰上几大笔要不回的烂账，别说赚钱了，说不定还要赔钱！如果赊销，只是一年年的在赔钱，你干嘛还要赊销?

别人都在降价促销，为了不被抢走客户，所以你也跟着赔本赚吆喝。别人都在赊销，你担心不赊销没有生意做，所以也只有咬着牙赊销。但无论如何，你没击垮谁，你也没获利。如果赊销，只是傻傻的竞争手段，你干嘛还要赊销?

当初选择赊销的时候，是为了跟客户搞好关系，但每赊出去一个订单，不要债还好，一旦开始追讨的时候，一次次的登门要债，一次次的催促提醒，从朋友变成了敌人，反而得罪了很多人，不仅生意没了，连朋友也没了。如果赊销，只是短暂的美好，你干嘛还要赊销?

你不想赊销，又担心不赊销死得更快。因为都说拒绝赊销是不可能的，谁让你惯坏了客户呢?买衣服没见他们赊销吧?买日用品没见他们赊销吧?客人不是没钱买，只是缺少一个给现钱的理由。如果赊销，不能多挣钱，你干嘛还要赊销?

想一想赊销的初衷是为了在资金上支持客户，激发客户善意，进而提升单体销量，最终实现双赢。然而，当赊销成了一种普遍现象，你提供赊销，客户不会感激你；你不提供赊销，客户反而会责备你。如果赊销，已经变成了理所应当，失去了激励作用，你干嘛还要赊销？

  想一想赊销也不能提高产品的价格，想一想赊销也不能获得感谢，想一想这些年烂掉的账，想一想这些年要债吃的苦，想一想这些年因为赊销失去的，想一想赊销带来的烦恼，如果赊销，赊得如此痛苦，费心费力还不讨好，搬石头来砸自己的脚，你干嘛还要赊销?

赊销，作为一种抢占市场份额，稳定合作伙伴，稳固预期利润而产生的改革开放早期商业模式。曾在银行业工作多年的穗宁汽配副董事长罗铭新先生认为：当前，中国宏观经济处于L型下行趋势，实体经济面临严峻挑战，作为实体经济枢纽的银行业坏账风险显著增加，虽然银行拥有庞大的资金量，但是大数定理依然失效，情况不容乐观。应收账款本质上是一种企业信用，违约成本远低于银行信用。银行贷款不还，欠款人会被纳入全国法院失信人名单，不可以出境，不可以乘坐飞机、高铁，入住星级宾馆等豪华消费场所。应收账款不还，欠款人基本不会受到法律制裁，依然可以过得美滋美味，逍遥自在，只剩下绞尽脑汁，废寝忘食的卖家独自悲伤。

应收账款让产业链上下游牢牢地绑定在一起，铁索连江，一荣俱荣，一损俱损，容易发生连锁反应，引发蝴蝶效应（一只蝴蝶在太平洋扇一下翅膀，通过种种因素，就可能引起亚洲地区的一阵台风），应收账款坏账对于整个产业链都是一场大灾难，不利于行业的长远健康发展。罗总认为：目前汽配赊销很不安全，主要表现就是货款得不到及时回笼，产生恶性循环，也不能及时支付上游生产厂家的货款，月结往往变成季度结、半年结，然后就没有然后了。在汽配行业复苏前景并不明朗的前提下，汽配赊销将增加汽配企业的应收账款风险，在当前宏观经济L型下行环境下，其中一部分有可能变成坏账，死账，建议汽配行业尽量少赊销！

     赊销模式=寻死模式？值得所有传统行业深思...

     银行信用尚且失效，企业信用岂能玩转？难道你的资金量比银行还强大？你的客户比银行客户还更优质？

     不要以为坏账都是别人的，跟你没有关系！要知道溺死的基本都是自认为会游泳的，凡是违背自然发展规律的，终将受到自然规律的惩罚，残酷的自然规律迟早会给你上生动的一课。

     想一想现在的生意行情，产品利润率有多少？赊销既不能提升产品销量，又不能提高产品利润率，你为什么还要像个赌徒，将辛苦打拼了一辈子的身家性命全部压上，赌你的客户是否会违约，为的只是赚那一点蝇头小利，把全家的身价性命交给你的客户来掌控，值得么？

      俗话说：“大老板垮于政商，中老板垮于风投，小老板垮于应收账款”，请不要再干这种赔了夫人又折兵、搬石头砸自己脚的傻事了。

       你也许会担心：如果你不赊销了，你的竞争对手继续赊销，会不会抢了你的生意？如果因为你不赊销就不跟你做生意的客户，他认可的不是你的产品、服务和经营理念，而是贪图你的钱罢啦，这样贪婪的客户能走多远…失去他，你有什么好难过呢？换个角度想想，你的竞争对手抢去一个定时炸弹，不仅替你挡了一场灾难，还让他元气大伤，你是不是应该感到高兴呢。（此处应有掌声）