企业的进步离不开先锋的引领。今年以来，公司持续深挖“降本增效”工作，制定了品质提升、效率提升、采购降本、融资降本、管理降本、一体化降本6大维度50项具体工作，全力吹响降本增效“集结号”，前三季度降本增效目标完成率139%。
岗位有突破，企业增效益，员工提收入。今年降本增效工作还制定了的奖励兑现方案，目的是激发员工创新创效热情，鼓励员工发挥聪明才智，拓宽增加收入的途径，让每一名员工都积极成为广州钢降本增效的“主角”，实现员工与企业共赢。前三季度共兑现奖励金额约25万元。
为进一步提升全员凝聚力、战斗力，通过“降本增效进行时”专栏，寻找先锋典型，记录身边感动，用鲜活的事例讲好广州钢好故事。
2023年栏目第三期，一起走进供应链团队的降本增效思路。
在企业持续发展的道路上，供应链上通用户市场，下接生产组织，前承企业战略，后启可持续发展，是企业生产组织中重要的一环。鞍钢广州汽车钢供应链团队在2023年大胆改革创新，在交付、成本和库存管理上均得到显著提升。
供应链坚持“以销定产”原则，将生产计划延伸至原料供应端，加强与原料供应端的沟通；定期与用户供应链部门的沟通，将供应链服务延伸到用户端，做到“延链”。
利用数字经济与实体经济相融合，通过电商平台全面了解订单生产、运输等信息，加强了供应链整体的管控能力；在原料订料方面，结合实际成材率动态调整订料系数，保证合同执行稳定性，做到“强链” 。
在全流程风险梳理方面，确定“船运过程”是供应链风险最大的环节，通过建立海运船期预定模型、生产运输模型、台风预测监控机制对供应链韧性进行实时预测及管控，做到“补链”。
通过 “延链”、“强链”、“补链”，广州钢交付及时率同比提升10%。
以客户需求为导向，以提高质量和效率为目标，以整合资源为手段，实现原料采购、生产组织、销售服务的全过程高效协同的组织形态。2023年三季度主机厂突然增产，订单量增加一倍并要求提前一个月交付，这对于广州钢供应链团队是一次严峻的考验。
为了应对用户突然增产的情况，他们在设计库存模型时预留一部分备料库存，在备料库存管理上坚持备宽料、备热销车型、备可切换物料、备生产难度大品种，在用户提出保供需求时可以立刻响应。
源头分析控溢量，分类管理降库存。库存管理模式从库存数量的管理转变为库存质量的管理，分为优质库存（带订单库存）、调节作用库存（备料库存）和无主库存（降级品、溢量、小卷、超期料），使得库存管理做到了有的放矢，精准防控。超期库存、溢量库存从成品消耗转变为源头管控，在订购原料时对原料订单进行风险评估，对备料和凑浇物料制定消耗计划，确定责任人，从治理到预防的转变使得库存结构持续改善。总体库存降低3万吨，无主库存比例降低18%。
供稿：李春雨
摄影：李淑影
编辑：朱烁璇
审核：唐 依
