前言
对很多人来说，购买或投资房产一定会考虑位置，每个地区的特点特色都是什么呢？东南西北，哪里才是我最适合的置业地点呢？承接上一期墨尔本地区的介绍（上），今天我们继续为你介绍一下墨尔本的各个区。
Kensington
Kensington大概得名于伦敦的一个区，新旧两部分形成鲜明对比，旧房主要集中在Epsom Road和Bellair Street附近的街道，而Lynch's Bridge的新房则延伸至Maribyrnong River附近。Epsom Road上则有The Women's Peace Garden，将以上两部分联系在一起，零售中心和咖啡店中心近火车站。从到市中心的距离来看，这里还可以算是内城区。相信以后这个郊区的发展会越来越好，人口也会越来越多。
Kew East
和墨尔本传统富人区KEW相比，KEW EAST 显得相当的亲民，联排别墅的发展相当好，另外还有不少售价低廉的物业分布其中。与其东部偏远居民区有所不同，虽然你在这里仍可以买到好别墅，也有点专属的感觉，但是和附近的Ivanhoe和Alphington相比显得不够正式，因为有相当的棚户区一直延伸到北部郊区。
Malvern
Malvern距墨尔本市中心仅8公里，面积不大，环境优美，又相对宁静且私密。这里便利的交通和良好的学校是它成为众多中产阶级追捧的主要原因。高素质的人群也促进了周围学校，环境和民风的提升，出现一个良性循环。不过，现在极少有新的别墅项目在Malvern区，连排别墅都变得难的，受土地限制，大多开建的新项目都是低层精品公寓楼。
Maribyrnong
距墨尔本中央商务区仅8公里，Maribyrnong河绕区而过，背靠Essendon，经过多年的整治，该区已焕然一新，高级购物中心不断发展壮大。Maribyrnong河沿岸有19公里的小径和自行车道，Maribyrnong 水上活动中心男女老少皆宜。Maribyrnong似乎正蒸蒸日上，但是国防地区的重建仍是一个长远工程。
McKinnon
McKinnon区有着墨尔本最好的公立中学之一。这使得该区的物业十分抢手，人们纷纷来这片抢手的学区争相购买物业，以供孩子在此上学，而这片学区范围正不断缩小。McKinnon有着绿树成荫的街道，当地公园围绕，为家居环境增添了一抹魅力，房屋中位价稳步上升，现在已经比附近的郊区高出12.1万澳元，堪比服务设施完善的Bentleigh区。
（图中右上角深色部分，为麦金农学区McKinnon School Zone，VICKERY公寓正好位于该区范围内）
Mentone
Mentone有海、冲浪俱乐部和海滨步行道，地处郊区中心，距墨尔本市里21公里，且别有一种度假风味。该区众多学校汇聚，包括精心划分、备受推崇的Mentone Girls' Secondary College，公共交通发达，海滨生活方式持续不断地吸引着家庭前来生活。
Middle Park
Middle Park是墨尔本著名的富人区。左邻大海，右邻Albert Park，到墨尔本中央商务区只有5公里，交通非常便利。Richardson Street、Page Street和 Beaconsfield Parade是该区三个较好的街区。
Moonee Ponds
历史时期大别墅、高端购物区以及Maribyrnong River两岸棕榈林立的景色让Moonee Ponds成为内西区最备受追捧的区，名人众多，尤其是足球运动员和政治家，他们常常出入Puckle Street。
Moorabbin
Moorabbin是个繁忙的区——这得归功于其Station Street的交通枢纽地位，South Road的Holmesglen TAFE以及该区东部众多工厂和仓库。公共交通完善，距海滩、Westfield Southland以及Brighton、Hampton 和Bentleigh等区近。该区也有一小片住宅区，商业活动和工业生产都很可观。该区还非常受爱购物的朋友们的喜爱，当地的DFO是澳洲本地人非常喜欢的购物中心。不过这里的居民并不是很多，现在主要的街道还是以别墅为主。以后一定可以看到越来越多的公寓大厦出现在这里。
Mulgrave
Mulgrave区形成于20世纪70年代，位于墨尔本东南部外缘——这里的一条高速公路便以之命名，该高速连接Warrigal Road、Chadstone和Eumemmerring区的Princes高速。现在，这里是著名的Monash高速的另一个出口，或者说一个入口，更是著名的“东南部停车场”。 现在，Mulgrave被Monash高速和Eastlink沿东部边缘分割，它最近出名的原因是有一处俯瞰前Waverley Park足球场的房产。但不得不提，该区没有火车，每天进城上下班太不方便了。
Newport
Newport是墨尔本西部工业区转型的很好典型。但当地的居民人口还是相对较少，部分基础设施还不是很完善。但好在风景独佳，并且靠市中心近，潜力很大。
Northcote
该区非常多元化，无论是什么样的人群、什么样的文化背景几乎都喜欢Northcote的房产。Northcote坐拥众多社区，交通发达，文化繁荣，艺术气息浓郁，Merri Creek绕区而过，增添不少活力。此外，这里房型各异，别墅、公寓应有尽有，商铺林立，潜力无限。值得一提的是，曾有不少名人住在Northcote，包括维州第34人总理John Cain、第41任总理John Cain Ⅱ以及澳洲民主党的创始人Don Chipp。
Pascoe Vale
这个平淡无奇、容易让人遗忘的北部郊区很小而且房子很便宜，据2011年人口普查数据显示，这里4.9公顷的土地上居民不超过1万5000人。这里的很多住房都是20世纪50年代的有檐板的房子，但是从地图上看，Pascoe Vale是枢纽郊区，靠近市区和交通枢纽。距离市区仅有10公里，这里有铁路线和电车线路经过，还有City Link——连接Tullamarine和Calder高速公路——穿过郊区边缘，西环横架于Pascoe Vale Road之上。
Preston
Preston区文化多样，服务完善，交通方便，距市中心仅半个小时火车车程，还有86路电车和112路电车，这是一个人口不断变化、房价不断上涨的枢纽区。虽然交通和生活非常方便，Preston和Reservoir的房价还是非常可负担的。至少目前，40万-50万澳元还是可以在这里买到非常不错的别墅或较大的连排别墅，这里的公寓一般也非常宽敞，两卧室的房型通常都有接近100平方米。
Rosanna
位于墨尔本东北面，距市区12公里，地处Yarra River 公共绿地和 Yarra Valley之间。该区坐高望远，很多别墅专为饱览静谧的Healesville和Yarra Ranges美景而设计。风景优美，房子也都比较大，是向往田园生活人士的理想选择。但是并不是房产交易的热点区域，上市的物业也不多。
Sandringham
海滩连绵数里，从沙滩区到岩石、悬崖林立之地，Sandringham自1887年火车站建成之后，已经成为家庭友好型的郊区，人潮涌动，深受欢迎，同时也是海滩一日游的目的地。有很多新的联排别墅和公寓的项目在此新建。估计到明年底，会有不少新的物业建成，也会带来该地区人口的增长。
South Yarra
South Yarra绝不是一个房价便宜的区，也永远不会那样，但这里有各种充满活力的住宅房和街景，纵横交错的交通路线和繁忙的零售中心，给人一种这里不是内城区的错觉，当然，除了过高的房价。2012年，South Yarra还被澳大利亚的媒体评为墨尔本最宜居的郊区。虽然最近几年有不少公寓新建，但这里依然保留着它的优雅。
St Kilda
St Kilda海湾位于距市区6公里的南面，是以帆船Lady of St Kilda的名字命名，1841年停泊于这个海滩。海滩一直是该区的焦点，游乐场声名远扬。交通非常方便，而且又不失宁静。如果在市中心工作，你永远不会觉得上下班的路程会很辛苦。这里也是喜爱运动的人的天堂，众多的公园，海滩给你提供了最美的运动空间。
Sunshine
位于墨尔本城市西部，1906年建成命名，。这里移民很多，55%的人口出生在海外，3/4的人口父母至少有一位出生在海外。该区别墅价格实惠，大多数面积超过600m2，紧邻市区更是一大亮点。该区尚有不少工厂，空气好像有点不太好，但随着工厂慢慢开始往外搬迁，这里环境应该会有所改进。此外，这里商业物业非常有潜力。
Templestowe
位于墨尔本南部，距市中心17公里，允许最低两公顷的土地细分。该区两层豪宅林立，通常都带网球场、游泳池，虽是豪宅区，联排别墅和公寓也开始涌现。环境优美，独享静谧，你几乎找不到任何两个一样的屋子，每间屋子都是精心建造的，各有不同，不少人家的前院以中国的标准开成公园都可以售门票。美中不足的是，该区并没有一条直接通过此区的火车线路。
Williamstown
Williamstown历史悠久，街道上到处都是其早期作为定居中心的遗迹，颇具意义。该区仍然重点关注海上发展，沿海有一批船舶厂。缆绳、舵、帆和船体是无处不在，游艇和船只停泊在码头和海岸，这番情调和景象在墨尔本其他地方可见不到。该区还有一家医院、多所公立和私立学校、分区1号铁路以及西部各区中仅有的金色沙滩，街道宽敞，绿树成荫，到处都是历史时代的房屋，这也就不难看到为什么很多家庭纷纷涌入这里。
Windsor
Windsor区面积很小，四通八达，毗邻墨尔本其中一个最好的的购物和餐饮区，保障了人们对该区持续的需求。非常适合喜欢都市生活的人群。但价格不菲。
*文章来源网络
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