大数跨境

不确定年头里的又一个不确定因素

不确定年头里的又一个不确定因素 中国矿业报
2020-02-27
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导读:从伦敦金属交易所行情看疫情对镍矿市场的影响

编者按:在去年8月底印尼宣布提前禁矿吸引投资以来,市场对于印尼的NPI增量预估出现了较大分歧。据了解,印尼今年增量主要集中在青山的两个工业园等地。乐观预期今年产线投产速度会加快,但是印尼反垄断机构启动对镍冶炼商的调查,估计后期铁厂采购原料的成本将成倍增加,利润压缩下投产进度或出现放缓。
梳理近几年我国镍矿资源进口情况,新增矿源将集中在菲律宾、 新喀、危地马拉等国,预计菲律宾增长潜力在600万湿吨左右,而新喀增量潜力在130万湿吨,危地马拉增量潜力在100万吨左右。
受新冠肺炎疫情影响,我国钢材产量近期略有下降。从当前数据来看,我国进口的镍矿累库情况并不乐观,主要集中在广东、福建,且其在印尼禁矿后,有部分铁厂没有采购到足量的原料库存,未来面临着行业洗牌。国内铁厂减产,供应减量的发生将对镍价形成支撑。下面这篇报道或许对我们研判当前我国镍矿供需情况有所裨益,特译出以飨读者。


今年以来,镍是迄今伦敦金属交易所(LME)贱金属板块中表现最差的。在去年的牛市行情之后,这是命运的一个戏剧性变化。
当下,伦敦镍的价格为每吨13135美元,自1月初以来下跌了近8%,回到了去年7月的水平。当时,印尼宣布将把镍矿出口禁令从2022年提前到今年。
花旗分析师在题为《镍价:情况在好转之前会变得更糟,但仍是中长期买入》的分析文章中表示,鉴于印尼向我国出口的矿石约占全球镍矿产量的12%,这一禁令“仍是一个结构性利好事件”。但随着新冠肺炎疫情对我国制造业需求的寒蝉效应扩散,看涨镍金属的投资者现在处于被动地位。
在印尼对矿石的禁令是否会转化为金属短缺的一系列复杂的计算中,新冠肺炎疫情代表着另一个未知的因素。

外       卡



镍和铜的价格受新冠肺炎疫情的冲击最大,进入新年,这两个基金很长时间都没有什么起色。
伦敦金属交易所经纪商Marex Spectron表示,伦敦镍市场的投机头寸已从去年9月的巨额做多,占未平仓利率的46%,转为今年2月初的大幅做空,占未平仓利率的10%。新冠肺炎疫情对市场人气的打击,加剧了镍市的负面影响,表现为伦敦金属交易所的股价飙升,利差紧缩。
镍的库存从去年11月份的64174吨的多年低点,迅速增至目前的208722吨,在伦敦金属交易所注册的股票如雨后春笋般涌出。其中,下跌的股票为去年的牛市和今年上涨的股票起到了推波助澜的作用。






不过,除了伦敦金属交易所这面镜子观察股市走势之外,人们确实担心,新冠肺炎疫情将打击我国庞大的不锈钢行业对镍的需求。据花旗预测,我国今年不锈钢的产量将下降0.4%,这将是自2008年以来该行业首次出现年度下滑。
据Argonaut Securities证券公司的数据,1月份我国不锈钢库存增长40%,已达54万吨。2月初,上海期货交易所的不锈钢新合约价格跌至每吨12820元人民币,为去年9月推出以来的最低水平。同时,新冠肺炎疫情以及为限制其传播而实施的旅行限制,预计将加剧我国不锈钢行业的季节性和周期性疲软。
如果我国加工印尼矿石的镍生铁(NPI)生产商自身由于物流方面的挑战而被迫减产,那么需求受到的冲击还将成倍增加。相反,如果像外界普遍预期的那样,我国政府在某个阶段推出更多刺激措施以重振经济增长,那么不锈钢和镍的需求都将上升。

中国的损失,印尼的收获



新冠肺炎疫情还直接影响到镍供给侧驱动的一个关键因素,并已经影响到镍的基本面。我国镍生铁行业正受到市场的密切关注,该行业正试图评估印尼出口禁令对其进口的影响。
随着来自印尼停止矿石发货,港口库存将下降,预计我国的新产品导入率将在2020年期间下降。花旗预计,我国今年的钢铁产量将下降9万吨左右,即49万吨左右。很明显,考虑到新冠肺炎疫情影响,现在任何预测都带有高度的不确定性。
镍交易商面临的第二个核心问题是,印尼本国的新产品生产商可以在多大程度上提高产量,以弥补减少对我国供应的影响。印尼明确矿石禁令旨在将矿商推下增值链,而且已经取得了相当大的成效。
根据我国有关部门的数据,去年我国的新产品价格指数(NPI)产量增长了1倍,而投资仍在涌入新的产能。花旗指出,有关印尼今年新产品导入产量“众说纷纭”,从50万-60万吨不等。这标志着,已经在2019年底形成共识的基础上,上调至40万-50万吨。
Wood Mackenzie的分析师表示,目前的投资规模可能意味着,到2020年底,产能将升至每年66万-80万吨。如果这样的话,“无论我国新产品导入的生产率如何变化,最终都可能被证明是无关紧要的。”在普遍看涨的分析师的共识中,这可能是一个看跌的异类,但它反映了市场上的各种观点。

   “电子梦”暂停  



镍仍受制于不锈钢循环,尤其是在我国,尽管其在锂离子电池中的使用仍令投资者兴奋不已。不过,电池在金属使用情况中所占比例仍然相对较小。此外,电池和更广泛的汽车供应链也受到了新冠肺炎疫情的严重破坏,这意味着不锈钢行业的任何疲弱都无法在短期内得到弥补。
………………………

(本文刊登于2020年2月26日《中国矿业报》第4版)


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