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汛期已至,广东交通集团以练筑防

汛期已至,广东交通集团以练筑防 广东交通集团
2026-04-10
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导读:真演、真练、真战!

进入汛期,雨势明显,强降雨天气增多。连日来,广东交通集团所属路段预防在前、演练强兵,在重点区域开展边坡塌方应急实战演练,以“真演、真练、真战”的标准,提升汛期道路突发地质灾害应急处置水平。


惠河高速:

实战练兵强能力


4月9日下午,惠河高速联合华路公司总监办、保利长大公司养护项目部,在惠河高速往江西方K3499+800至K3500+000左侧路堤边坡,开展边坡溜塌应急处置实战演练


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惠河高速联合多方开展边坡溜塌应急处置实战演练


此次演练紧扣汛期地质灾害防控重点,模拟真实险情场景——河源市源城区发布暴雨橙色预警后,惠河高速依托边坡自动化监测系统,实时捕捉到事发路段边坡测点位移,连续3天累计达42毫米,达到橙色预警标准。


经现场勘察,该路段主线硬路肩局部下沉、第四车道及硬路肩出现纵向裂缝,一级坡面发生局部溜塌,直接威胁行车安全,险情一触即发。



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以边坡加固工点为实战演练场景


险情就是命令,处置刻不容缓。养护工程部第一时间上报险情后,现场指挥当即下达建(构)筑物事故专项应急预案Ⅲ级响应启动指令


接着,紧张有序的应急处置迅速拉开。路政部门联合交警对事发路段实施临时交通管制,通过设置警示标志、疏导过往车辆等方式,防范二次风险;养护工程部同步紧急调遣保利长大养护项目部,组织抢险人员、物资与设备奔赴现场。


在总指挥统一调度下,抢险救援、警戒疏导、后勤保障、信息发布等工作组高效联动,按照预设流程逐步完成边坡加固、裂缝处置等抢险作业。


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抢险人员、应急物资和设备迅速到位并展开抢险作业


最终,经过联合处置,边坡溜塌险情得到有效控制,处置工作全部完成,达到应急响应解除条件,事发路段恢复通行。


演练结束后,各单位进行了复盘总结,一致认为,整个处置过程衔接顺畅、贴近实战充分检验了在突发地质灾害事件的综合处置能力,展现了“一路多”协同联动作战的高效性。


惠河高速相关负责人表示,将针对演练中暴露出的薄弱环节与细节问题逐项优化、改进,持续提升边坡监测预警与应急保障能力,全力保障高速公路安全畅通。


肇花高速:

联合演练护安全


报告,我们巡查发现西行K168+980至K169+155路段路堑边坡发生浅层滑塌,可能影响道路通行安全……”


4月8日下午,肇花高速监控中心传来一阵急促的报告声,一场汛期地质灾害实战演练就此打响。


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演练现场


这是肇花高速今年依托“同心养护”品牌创建工作,应对汛期挑战、提升应急管理能力和检查应急预案的具体举措


该品牌围绕广清、肇花高速道路养护、风险隐患排查整治等,构建“八同八心”工作机制,助力提升路域环境,为群众平安顺畅出行保驾护航。


本次演练以连日强降雨为背景,模拟路段发生山体边坡滑坡险情,现场泥土杂物已逼近路侧护栏内侧,持续发展将滑入通行车道,造成交通中断。


面对突发事件,肇花高速迅速启动地质灾害Ⅲ级应急响应,组织应急救援人员火速前往处置。


在演练现场,无人机、应急抢险车、自卸车等悉数上阵,彩条布、沙包、吨袋、木桩等物资同步送达。


应急救援人员各司其职,交警、路政迅速对涉险路段实施交通管制,引导过往车辆有序通行;无人机同步升空,将滑坡体形态、裂缝情况等关键画面实时回传;养护人员采用“吨袋压脚、木桩固脚、彩条布覆盖”的组合方案,对滑塌坡面进行临时加固……


应急救援人员使用木桩加固坡底


历时近两小时的紧张演练,应急响应、指挥调度、险情处置等规定科目完整覆盖,为今年汛期道路安全防护工作积累了实践经验。


肇花高速负责人表示,接下来,将紧盯汛期道路安全风险隐患,持续深化“同心养护”机制建设,在风险排查、隐患整治、应急能力、联动值守等方面下功夫,全力守护群众平安出行。


延伸阅读:

筑牢“安全堤”!广珠段改扩建项目开展汛期路堤边坡塌方应急演练


作者:郑佩瑜、孔小佳、覃倚、张冠群
摄影:郑佩瑜、孔小佳、叶国兴、张冠群

一审:邓秋招、李勤策、张柏仙

二审:刘志浩、梅艳

三审:欧阳征朝

来源:省高公司惠河高速、肇花高速



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