年前发出的一批货，有一个美东仓库的两箱货物被退回了，货代说会被退回到香港，然后再发出去。
本来美东仓库的到仓时间就会更晚一些，又赶上被退回，这入库缺陷费用是跑不掉了。
一次创建的五个货件，最后一个货件的送仓时间，如果比第一个货件的送仓的时间晚了超过30天，那亚马逊就会把晚到的货件认定是缺陷，货件被删除或者已经丢失了。
这个货件还没送到亚马逊仓库，并不是亚马逊的原因导致的货件丢失，所以大概率，申诉是不管用的，如果我是亚马逊，我也不会同意取消收取这笔入库缺陷费用。
费用包含范围：
散货渠道报价已包含：因查验产生的退运费、二次重出费及相关查验手续费。
费用不包含范围：
1、贴标费、换标费
2、货物留仓待处理期间产生的仓储费；
3、其他因客户要求产生的定制化操作费用。
地址修改说明：
如在退运重出过程中需修改收货地址，我们将协助处理，相关运费差价将按“多退少补”原则结算。
特别提示（不可处置情形）
在退运重出流程启动后，以下申请不予受理：
1、要求按货值赔偿；
2、要求退回原发货人；
3、申请弃货处理。
所以让货代承担这笔入库缺陷费用，也是很有难度的。
另外一个货代在报价时会提示要多加1元/kg的退运险，保险包含以下服务。
如遇美国海关5H查验，相关仓租、柜租、查验费、退运指定启运港的来回运费全包;
但不包含贴标换标费、暂存仓租费，不含改派送地址的派送费(实际派送地址-原先派送地址，差价多退少补)
我还专门问了，这个货件的入库缺陷费用，货代也是不承担的。
单是入库缺陷费用就完了吗？No，No, No，如果这样想，你就Too Young, Too Simple了。
所以，你现在面临的问题是，首先，原本要送到这个仓库的货，好长一段时间是送不了仓了，两个月，三个月，甚至更久。
再者，因为这个货件迟到了（距离第一个货件被接收已经超过了30天），会产生一个入库缺陷费用，向亚马逊申诉估计成功的概率不大，让货代来补偿，估计也不大可能，你可以跟货代磨一磨。
还有就是，如果你的货件创建了已经超过90天，货件会自动关闭，即便你的货件被退回来了，你也不能重新送到之前的仓库地址了。一旦发生退运所有时效就会迟缓，尤其是美东的仓库，90天的时间范围，基本保不住，退运重新发出并送仓的这个时长，美西的仓库也难。
这个时候你需要重新创建货件，如果你之前被退回的货物是五箱或者五箱以上，那重新创建时，可以选择发到5个仓库，这个时候，亚马逊不会再扣入库配置费用。
但是如果你的被扣除的货物，不满5箱子，这个时候不能直接创建成5个仓库，只能合仓，然后亚马逊会扣入库配置费用。
我还想到了，等我的两箱货物被退回来了，可否再补上三箱装的一样的货物，一起发走，这样可以分五个仓库，亚马逊就不再收入库配置费用了。然后我问了两个货代，货代说不可以。
退运的是就近安排船期，也可能安排的船期不在船期表，而补新的货要根据截单时间和船期表来安排。
所以说，再补三箱凑够五箱，避免入库配置配费用的方法也是行不通了。
我按照退运的产品及数量，重新创建了一下货件，两箱货物发一个仓库，入库配置费用是85美元。
149美元（入库缺陷费用）+85（入仓配置费用）=234美元（大概是1600元人民币）。
如果是一年以内的新店铺，入库缺陷费用可以减免，入库配置费用有新手大礼包的配置费额度，也不需要额外扣除。
