1994年春节刚过，重庆铜梁一位18岁的乡下少年，怀着对外面世界的向往，心情紧张激动，裹挟在进城务工的洪流中，走向一条他并不知晓未来的路。
这人就是赵哥，名赵春江。在那洪流中，没有人会注意到他，没有人会想象得到，在20年以后，在奔宝配件领域，他是如此的声名赫赫。
那一年，在我们的记忆中已经非常模糊了。那一年3月，长虹才上市；那一年5月，中国被国际上正式承认为有INTERNET的国家；那一年12月，三峡工程正式开工…….
我无法想象，一个18岁的少年，当年是凭了什么样的勇气，离开故土与校园，来到一个完全陌生的世界，生存并扎根下去。我也无法想象，这中间是何等的艰难，我自己的孩子，今年也18了，我甚至对她独自去陌生城市旅游，都放心不下。这个问题，我不止一次问过赵哥，赵哥从未正面回答过我，只是笑笑，似乎这就是他生命过程中的一次自自然然的选择，所有的艰难与困苦，只是人生中必须要有的过程罢了。
初识赵哥，是2007年广州春交会期间。那时我来广州已经三年了，刚和几个志同道合的朋友开始创业，也就是今天的宜配网。当时很希望做下赵哥的业务，恰好赵哥做东，约了同行老板去唱K，我最好的姐们也是赵哥师妹，我就随她去了。
记得是在某高档私人会所，当时广州最豪华KTV之一了。参加聚会的有30多人，都是来自全国各地的汽配同行。赵哥肤白面净，斯斯文文的坐着，既不大声说话，也不大口喝酒。但是酒量不小，别人来敬酒，总是非常礼貌的一饮而尽。我急于谈业务，当时宜配也没甚名气，主推的是网站与RCA1.0版。我并没有开口介绍多少，赵哥立马购买了全套服务，并现场付款。我知道当时是赵哥在帮助我们，并不在意这个项目是否真的给他带来价值。这份支持，让我铭刻在心，至今不忘。
过后姐们告诉我，那个晚上赵哥花了好几万，喝的都是XO啊，十几瓶。再后来姐们告诉我，那时赵哥几乎一半以上的晚上，在那个私人会所，都是他买单。当年，我的收入是月2000元而已。
后来熟了，每年也会在一起聚几次，慢慢了解了赵哥这个人，温和，低调，大方，当然，也是个非常俊秀的男子。赵哥的朋友三教九流，我看过赵哥与送货的小弟一块喝茶，谈得不亦乐乎，每次送下楼去。赵哥酷爱茶，也极懂茶。见过卖普洱的商人去赵哥那，开口就是几千上万一斤，赵哥总是和和气气的收下。我纳闷，真值吗？赵哥后来告诉我，有能力时，多照顾下别人也无妨，又何必在意值或不值呢？
赵哥的商业嗅觉实在不错，早先主做日系配件。2005年，国内刚刚开始注重奔宝等高端车市场，他就毅然转型了。在那时预见国内未来高端市场，从头学过，要脱离自己的舒适区，做配件的知道，这个跨度与难度，都是很大的。他并不是最早做的一批，却是最成功的一批。赵哥说，不要做吃螃蟹的人，也不要等市场大了再做，做有执行力的跟随者就好了。在2012年的时候，我去拜访赵哥，那时他注册了一个商标，叫“BMTSR”。我脱口而出：“赵哥，你这是要（B）奔（M）宝（T）通（S）杀（R）啊！” 时隔5年，这个品牌在奔宝领域果然要“通杀”了。在12年，能够用心做自有品牌的人真不多，自有品牌是需要长期的市场培育的，初期只有投入，没有利润。那时多的是各种仿货，利润高，市场也认可。在各种假货，仿货充斥市场时，赵哥已经开始做品牌，做质量了。现在去赵哥那，他常说的是：“做品牌用心是基础基本，核心源（原）动力更需要情怀。” 他也会经常拿着他的产品说：“你看看我这个，和原厂的比比……” 现在的工厂，只要一句话：“老赵的货是我这里供的！” 那就不会再有人怀疑质量。
我从事这个行业，迄今13年了。我看到了这个行业的起起伏伏，荣荣辱辱。赵哥的未来，这个行业的未来，顺或者不顺，我无法预计。我们众多的草根，总用自己的十分努力，去尝试，去试错，去在徘徊中找到一条出路。我想，这就是这个国家的希望。
最后一句：赵哥单身，好人一个！
赵哥对另一半的要求极简单：合眼缘！
欲了解更多汽车零配件信息，长按并
识别图中二维码，关注宜配公众号。
