很多维修技师在紧固螺栓时，都有两个不好的习惯：
不愿意使用扭矩扳手按规定力矩紧固，因为嫌麻烦
紧固力矩只大不小，因为觉得多拧紧点问题不大，拧松了会出大问题
在安装火花塞时，也是如此。
可能大部分人都觉得，紧固力矩大点，不会有什么问题，然而事实并非如此。因为紧固力矩过大，轻则可能损伤螺纹，重则可能导致陶瓷断裂，危害发动机。
安装火花塞时，如何避免紧固力矩过大？
在安装火花塞时，维修人员应严格按照火花塞的标准紧固力矩或张紧角进行操作（通常在火花塞外包装上均有标注），这样便能有效避免因紧固力矩过大导致严重后果。
需要注意的是，火花塞根据螺纹尺寸、螺纹底座形式以及密封垫圈类型等不同，其安装力矩也是有所不同的，下面以博世火花塞为例进行详解。
平座带普通密封垫圈的火花塞
平座是指火花塞的螺纹底座是平面的，如上图就是一款平座带普通密封垫圈的火花塞。此类火花塞的标准紧固力矩如下面这张图表所示。
图注：M14×1.25<13mm，即螺纹直径14mm，螺距1.25mm，螺纹旋合长度<13mm，其他几种螺纹尺寸以此类推
大家可能注意到，上图中除了标注标准紧固力矩，还在后面标注了一个角度值，这代表什么含义呢？
此处需要大家重点关注一下，它代表的是一种火花塞的安装方法，我们称之为“张紧角安装法”，是在不具备扭力扳手的情况下，安装火花塞的一种方法，而绝不是坊间所传的“按标准力矩紧固后，再旋转90°”！
“张紧角紧固法”的具体操作是这样的：
第一步：使用火花塞扳手或中号棘轮扳手将火花塞旋入安装孔并预紧，注意只需要稍微施力（单手操作），确保火花塞密封垫片与安装孔底座紧密接触即可。
第二步：将扳手再顺时针转动90°，完成火花塞的紧固。
平座带实心密封垫圈的火花塞
顾名思义，这种类型的火花塞与第一种的差别就在密封垫圈上，它的标准紧固力矩与第一种火花塞是一样的，但是这种火花塞是不允许使用“张紧角紧固法”进行紧固的。
锥座无密封垫圈的火花塞
这种火花塞的螺纹底座是圆锥形的，并且不带密封垫圈，它是通过螺纹底座的锥面直接实现密封作用。其标准紧固力矩及张紧角紧固角度请参照下面的图表。
注：以上火花塞紧固标准仅适用于博世品牌火花塞，不同品牌之间的标准略有差异，施工时请查阅相关资料
大力不会出奇迹，而是出故障！此外，如果火花塞紧固力矩不足，会导致气缸密封不严，缸压不足，同样会造成发动机故障，因此按照标准力矩或张紧角紧固火花塞，是保证火花塞良好工作的前提。
