已开通的交通方式：
高铁
广州南站至香港西九龙站：南沙居民可先乘坐地铁或公交至广州南站，再搭乘广深港高铁直达香港西九龙站，全程约50分钟（高铁车程）。
庆盛站至香港西九龙站：南沙庆盛站也有高铁直达香港西九龙站，车程约1小时10分钟，班次相对较少。
跨境巴士
渡轮
南沙客运港至香港中港城码头：南沙客运港有直达香港中港城码头的渡轮，航程约1.5-2小时，每天有多班次。
南沙客运港至香港国际机场（海天码头）：部分航班可直达香港机场海天码头，方便转机旅客（需持有效机票）。
自驾/包车
经虎门大桥或南沙大桥至深圳口岸：可自驾或包车至深圳口岸（如深圳湾、福田口岸），通关后进入香港。
港珠澳大桥：从南沙经广澳高速至港珠澳大桥珠海口岸，再换乘穿梭巴士（金巴）或跨境车辆进入香港。
地铁+东铁线
可先乘坐广州地铁4号线至黄阁或庆盛站，转乘高铁或巴士至深圳，再换乘香港东铁线（罗湖/落马洲口岸）。
未来规划：
广深港高铁提速/增班：未来可能增加庆盛站至香港西九龙站的高铁班次，缩短行程时间。
南沙至珠海城际铁路：规划中的铁路可能连接港珠澳大桥，进一步提升南沙与香港的联通效率。
粤港澳大湾区城际网络：远期规划中的大湾区轨道交通或新增南沙直达香港的线路。
总结：
目前最快捷的方式是高铁（庆盛/广州南站至西九龙）和渡轮，未来随着深中通道等项目的开通，南沙与香港的交通将更加便利。建议出行前查询最新班次及通关政策。
广州市南沙区正全力打造“海陆空”立体化综合交通体系，深度融入粤港澳大湾区建设，并加速对接国际交通网络，成为连接全球的重要枢纽节点。
海港航运：国际枢纽+港澳直航
南沙港作为广州国际航运枢纽的核心，已开通超150条国际航线，近期新增直航美国洛杉矶的“点对点”快线，14天直达美西。同时，南沙客运港常态化运营直达香港中港城、澳门氹仔的水上航线，1小时左右即可抵达港澳，助力湾区“一小时生活圈”。
铁路与城际：湾区轨道枢纽
南沙规划建设“14台29线”的南沙站，引入广珠澳高铁、深南高铁等战略通道，未来30分钟直达深圳、珠海，1小时连通湾区主要城市。南沙至珠海（中山）城际已动工，将进一步加密珠江口西岸联系。
航空协同：深圳机场高效联动
南沙与深圳宝安机场形成互补，车程仅约1小时。深圳机场2025年国际航线已突破80条，覆盖欧美亚非主要枢纽，为南沙企业及居民提供“家门口”的全球航空网络。南沙大岗通用机场（规划2025年建成）将补充短途运输、商务飞行等功能。
公路网络：跨江通道突破瓶颈
狮子洋通道（2028年建成后将成为世界最大双层悬索桥）、深中通道等重大工程，将南沙与深圳、东莞等东岸城市紧密串联，完善湾区“六横七纵”高快速路网。
通过海陆空全方位布局，南沙正从地理“末梢”跃升为湾区交通核心，成为链接国内国际双循环的关键支点。