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电动车充电起火,到底是谁惹的祸

电动车充电起火,到底是谁惹的祸 广东技术性贸易措施
2016-09-14
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导读:电动车存在的质量安全隐患不容小觑,老司机你注意到了吗!


电动车是目前公众常用的一种代步工具。与轿车的选购和使用不同,公众选购电动车的标准往往是能否正常行驶,但对产品的安全性能没有充分重视。事实上,电动车存在的质量安全隐患不容小觑。


电动车起火事故

新华网报道,829日凌晨245分,据广东省深圳市宝安区通报,深圳宝安沙井街道马鞍山社区安山四路一处出租屋因电动单车充电引发火灾。火灾造成5人死亡,另有2人因逃生踩踏及不慎坠楼送医院抢救无效死亡。


华商报报道,2015年9月20日,西安男子王某在陈某处将自己的普通自行车改装成电动自行车。同年11月25日凌晨1时,王某在家对改装的电动自行车充电时,电池自行着火,引发火灾。虽然发现及时,没有造成人员伤亡,但是家中部分家具家电被焚毁,损失较大。调查得知,对自行车进行改装的陈某没有改装资质,其改装时所使用的锂电池是刘某销售的无产品生产日期、无质量合格证书的“三无电池”。




近年来电动车起火伤亡案例:

2006年10月21日,浙江湖州织里镇某童装制作厂发生火灾,造成8人死亡、6人受伤。火灾原因系停放在厂内的电动自行车电瓶总成电源线接触电阻过大,在带电状态下发热,引燃电动车可燃构件及周边可燃物所致。

2009年1月23日晚,柳江县一楼房里的电单车电池自燃,导致一家三口命丧火场;

2010年7月27日,江苏南京鼓楼区某宾馆发生火灾,造成2人死亡、1人受伤,火灾原因系停放的电动自行车充电时间超长,导致短路引发火灾。

2010年11月30日,河南郑州金水区柳林镇柳林村某户自建房发生火灾,造成3人死亡、2人受伤,火灾原因系门厅内充电的电动自行车电气线路短路所致。

2011年4月25日,北京市大兴区旧宫镇南小街三村一栋四层楼房内停放的电动三轮车电气故障引发火灾,造成18人死亡,24人受伤。

2011年12月7日,上海市普陀区景泰路38号一汽修店业主在夜间为电动车充电时,发生短路引发火灾,造成3人死亡。

2012年5月10日,昆明市官渡区关上街道办事处双凤社区万德村3号商铺内的电动车充电器输出线路短路引发火灾,造成6人死亡。

2015年9月17日,郑州管城区康庄社区一楼门庭电动自行车充电引发火灾,事发时,有租户跳楼或向楼下跑,以致摔伤或因窒息而死亡,火灾最终导致3人死亡3人受伤。

2015年4月17日凌晨1时许,温州苍南县钱库镇一民房突发火灾,据调查,系房间内的电动车在充电时线路故障引发起火,并酿成5人死亡、2人重度烧伤的惨剧。


电动车起火事件频发,到底是谁惹的祸


  对近年来发生的电动车起火事件进行梳理,发现电动车起火伤亡事故一般存在以下规律:

1.电动车火灾大多发生在停放、充电过程中,极少出现行驶过程中起火案例。 2.多起事故由“豪华型”电动车引起。这种类型电动车区别于普通型电动车,工作电流大、零配件采用高分子材料,燃烧性能好,燃烧速度快。充电部件的电气线路一旦起火可快速引燃电动车。

3.火灾多发生在晚上。电动车一般白天使用,晚上充电,在数小时的充电过程中一旦起火却不能及时发现、扑救,火势扩大,伤亡也随之扩大。


什么原因导致电动车在充电过程中起火

 

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充电回路线路及插接线短路

(1)充电器电源线、输出线由于缠绕、拉扯、老化等原因造成绝缘层损伤形成短路; (2)蓄电池组内单个蓄电池间连接线由于受挤压、扭曲变形等原因造成绝缘层龟裂,导体裸露形成短路; (3)充电插头、插座处发生短路。

电源、充电器等零件故障

电源稳定性不够、充电器受震动,内元器件质量不合格、未安装短路保护装置等导致电源回路,形成较大短路电流,引起线路起火。

充电回路之外的电气线路起火

在充电过程中,即使关闭电动车电源总开关,蓄电池与控制器之间、控制器到电源总开关之间的线路,以及连通防盗器的线路和声光报警装置仍处于带电状态,仍有可能引发电气火灾。


选购与使用小贴士

 

1.请选购正规厂家生产的带标签的合格产品,注意保留购买凭证;

2.请使用配套的充电器进行电动车充电;

3.注意充电时插头先连接电动车后连接电源,结束充电时先断开电源后拔掉电动车插头;

4.控制电动车充电时间,避免长时间放置充电而无人看管;

5.电动车充电器插头安装合格有效短路保护装置,保证一旦发生短路能及时切断短路电流。



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