近日
粤港澳大湾区核心枢纽工程
——狮子洋通道项目
建设现场热火朝天
项目主桥狮子洋大桥等
关键线路46个施工点
已全面展开作业
正在冲刺下月重大节点！
全力冲刺
三月底大桥主塔封顶
作为项目的控制性工程
狮子洋大桥是世界首座
超2000米双层悬索桥
一桥跨越珠江口
狮子洋大桥主塔高342米
设6道钢横梁
单幅塔肢由62个节段组成
目前已建设至第60个节段
高度突破323米，全力冲刺封顶
春节期间，约350名建设者坚守岗位
确保关键工序不停工
大桥创新采用钢板混凝土组合结构，单个钢壳节段完整运送至现场，通过大型塔吊机即可直接进行吊装。在300多米高空、不足3平方米的操作室内，多个屏幕显示风速、高度等实时信息。中交二航局狮子洋通道项目部的塔吊机操作手刘浩，一边紧盯数据，一边操控着60米机械长臂，将上百吨的巨型钢壳精准吊装对接。
“以前大型吊装依赖经验传递和人眼观测，现在配合智能化系统，一台塔吊机、一名司机、一名指挥员就能完成，而且效率和安全都大幅提升。”刘浩曾参建过南京长江五桥、常泰长江大桥等工程，亲身经历这几年桥塔建造技术的快速迭代。
“与工程共同成长。”刘浩这样形容自己。今年春节，他选择坚守一线，与建设团队一同力争3月底完成大桥主塔封顶。
2026年是“十五五”开局之年
对狮子洋通道而言
也是攻坚破局的关键之年
狮子洋通道工程部经理卢靖宇介绍
今年主桥将迎来主塔封顶、
先导索过江、猫道架设等关键节点
引线工程全面转入上部结构施工
春节期间
超级工程关键工序“不打烊”
抓住大湾区建设契机
推动项目实现第一季度“开门红”
以上信息来源：中国广州发布
栏目 | 南沙观察
编辑 | 熹米
摄影 | 陈小铁
投稿 | 1399229194@qq.com