近日，广州市规划和自然资源局发布了《2024年广州经营性用地供地蓝皮书》。蓝皮书共收录258宗用地，包括涉住宅地块96宗、商服地块119宗、工业地块39宗、其他地块4宗。其中，涉增城区的有9宗住宅地块
供地解读
增城规划巩固广州东部门户枢纽地位，建设广州东部枢纽中心，构建辐射湾区东部主要城市，快速联系广州市中心和周边重要交通枢纽的对外交通系统，打造增城区“306090”交通圈，全面融入大湾区“1小时生活圈”和全球“12小时交通圈”。强化中南部组团、北部组团间的交通联系纽带，建设产业人才高效转移、城乡要素顺畅流动的综合交通基础设施网络。
发挥枢纽交通优势
枢纽门户、一站两港。发挥公铁海空交通优势，建设“三铁合一”交通枢纽，30分钟联通广深两大国际空港，直联湾区核心依托“一站双港”“双城”联动的先锋优势，着力推动枢纽型网络城市建设，推进包括新塘站、增城站、增城西站在内的综合交通枢纽建设，快速通达大湾区及华东、华北重点城市，助力广州巩固提升世界级铁路枢纽地位。
优化交通网络体系，打造城市公交系统
推进惠增高速、增天高速、增莞番高速建设，推进广深高速改护建工程新增临江大道出入口，加快落实增天高速正果支线、增天高速东延线前期研究，构建“五横四纵”高速路网。
加快推进地铁28号线支线、17号线支线等高速铁路建设，实现增城至广州中心城区45分钟通达，高快速地铁设计速度160公里/小时以上或旅行速度在80公里/小时及以上。建设16号线、25号线、27号线等快速地铁，与21号线形成闭环，如强中南部各镇街的快速联系；规划130公里有轨电车线网，填补城市轨道普线服务空白。
《蓝皮书》对增城的教育配套、医疗设施、商业中心、文体休闲进行了盘点，展现了增城配套完善，未来发展空间广阔。
值得一提的是，《蓝皮书》还对广州东部中心进行了介绍。广州东部中心位于环珠江口100公里“黄金内湾”的北部顶点、广深港和广珠澳科技创新走廊交汇点，横跨增城、黄埔两区，规划面积768平方公里。其中，增城范围488平方公里，黄埔范围280平方公里，主要包括增城中南部地区及黄埔东南部地区，着力打造引领大湾区、联动长三角和京津冀、面向海内外的广州东部综合门户，为广州持续增强大湾区核心引擎功能提供重要支撑。由此可见，增城的地位是如此重要。
内容来源：增城区融媒体中心