近日，广州市规划和自然资源局白云区分局
顺利完成新白广城际铁路白云段的
不动产登记工作
颁发了新白广城际铁路项目
全市首宗国有建设用地使用权不动产权证
这一确权举措明确了土地权属，固化了国有资产，更标志着项目进入规范化管理新阶段。加快推进进程，也为粤港澳大湾区的区域经济一体化注入了新活力，让市民期待已久的“一小时生活圈”建设迎来新进展。
新白广城际铁路全长约78公里，设计时速160公里，自2015年12月底开工建设。该线路北段（广州北至机场T2段）已于2020年11月底投入运营，而南段的开通时间则有所推迟。
南段正线全长57.4公里，起点为穗深城际新塘南站。沿途设有永宁南、永宁北、镇龙、新龙、佛塱、九佛、钟落潭东、竹料、白云机场东、白云机场南等10座车站。
去年11月11日，针对网友和群众关心的新白广城际铁路的开通运营时间问题，广东省人民政府办公厅作出如下回复：
“据广州地铁集团反馈，新白广城际新塘南站至白云机场T2站段进展全线已于2022年底基本建成，主要剩余接入已运营的穗莞深城际新塘南站相关工程。因穗莞深将由中国铁路广州局集团有限公司转为省方铁路运输企业自主运营，该司将按照上级部署，力争在穗莞深移交省方自主运营后尽快完成新塘南站接入施工。后续静动态验收、联调联试及试运行、安全评估、运营资质取证等工作预计需6个月，完成后即可开通初期运营。”
此前，据广东省政府、广州地铁集团官方回复，新白广城际新塘南站至白云机场T2站段（即新白广城际南段）项目开通后仍由广州地铁运营，届时可以用羊城通（实名认证）进出闸机。结合上述提到的时间节点，新白广城际南段最快将于2025年中开通运营。具体运营时间请静待官方通告。
新白广城际全长约78公里，是广清、莞惠、穗深城际连接线。该线路正线全长78公里，其中增城区段设新塘南站、永宁南站、永宁北站。
新白广城际线路图（以最终线路图为准）
图源：广州白云发布
未来，新白广城际将衔接穗深城际，连通广州、深圳，通过广州北站、新塘南站等与多条线路连接，促进珠三角城市合作交流。
根据2024年《国铁集团关于公布广东省新建城际铁路有关名称的通知》，新建新白广城际新塘至机场T2段新塘南到竹料段命名为 “穗深城际”，竹料到白云机场北段为 “广州东环城际”，意味着竹料到新塘南与穗深城际新塘南-皇岗口岸段统称 “穗深城际”，与已开通的穗深城际新塘南至深圳机场段为同一条线路。
新白广城际是广州北站、广州白云机场和深圳宝安机场的重要联接通道。建成运营后，从新塘南站到广州白云机场只需20分钟，从广州白云机场到深圳机场也只需40分钟。这将有助于进一步发挥两大国际机场之间的互补优势，为旅客提供更多选择。
此外，新白广城际铁路还是大湾区内各城际轨道交通的综合枢纽。它连接了穗莞深城际、广清城际、莞惠城际以及佛莞城际，将使广州、东莞和深圳之间的出行更加便捷~期待早日开通。
来源：活在新塘、铁道建设规划、花都融媒、广州市规划和自然资源局
