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一再延迟已经成为经常接收的电子邮件的主要话题
其实，今年在疫情的影响下，船公司纵使在运费上获利颇丰，甚至达到了前所未有的毛利率，惊不惊喜意不意外？
但是，现在很少有港口不堵码头不塞的，甚至出口的一个标准小柜的运费已经叫到了美金15000的吓死人的价格。显而易见，接下来，可能需求端会收缩，贵就贵，不用了。
所以，在当下这种情形，我感谢所有的油之陆客户在如此困难和诸多不确定因素下给予我们的支持，我们也深深明白，在你们背后是一个或者是多个家庭的希望，此次疫情的影响如此之大是非常罕见的，影响我们到货速度的关键因素的把控都不在我们手里，所以非常遗憾。
不过，再猛烈的狂风骤雨也终将结束，阳光会再次普照。
我觉得，这次的疫情带给我们的思考就是如何提早规避风险，欢迎大家积极思考并踊跃留言。