MITASU是日本MITASU石油有限公司的全资子公司，主要负责高品质机油和添加剂的研发和销售。MITASU日语直接翻译为“ミタス”，是“满意”的意思；直接翻译成中文，则有“御手”的意思。不论是日语还是中文，都隐含着高品质的定位。MITAUS凭借着多年化工油液的生产经验，早已跻身日本一线汽车机油品牌之列。
MITASU的产品线，涵盖了汽油引擎机油、柴油引擎机油、自动变速器油、齿轮油以及冷却液，基本可以覆盖汽车上使用的油液产品。值得一提的是，MITASU推出的所有油品，都是在4号PAO基础油的基础上，配合独特的添加剂调配而成；要知道，4号PAO基础油虽然品质优异，但价格也相当昂贵。坚持以4号PAO基础油作为品牌旗下油液的主要原来，由此可见MITASU“满意”之意义并非浪得虚名，而是实打实地换来的。
正是由于MITASU从基础开始严格的品质把关，使得旗下的油液产品品质优异。如今，MITASU不但获得了大部分汽车品牌的认可，通过了包括TOYOTA、NISSAN、MAZDA、HONDA、MERCEDES-BENZ、VW、BMW、VOLVO和PORSCHE等厂家严格的机油标准；而且每年都能通过API、ACEA、ILSAC以及JASO等国际机油标准的认证，其性能和品质毋容置疑。
MITASU推出的机油，分别对应汽油引擎和柴油引擎。汽油机油包括了GOLD、PLATINUM、MOLY-TRiMER以及RACING四个系列；其中，GOLD（金牌，古铜色罐）采用ZDDP添加剂，主打燃油经济性和降低发放污染，可减少引擎废气中有害物质的产生。
图：GOLD系列机油，包括有0W-20、0W-30、0W-40和5W-30四种粘度。
PLATINUM（铂金，白罐）主打长使用寿命，具备优秀的高温稳定性、抗氧化性和低温流动性，能够在延长更换周期的同时，迅速为冷启动时的引擎提供保护。
图：PLATINUM系列，推出了5W-30和5W-40两种粘度。
MOTOR OIL（白罐）主打高抗氧化性和高低温流动性，机油的凝点为-42℃。除此以外，这款机油还加入了高科技的洗涤剂和分散剂，能够有效清理引擎中的积碳，并防止油泥产生。
图：MOTOR OIL系列，只推出了标号为5W-50一款产品。
MOLY-TRiMER（HybriD，浅绿色罐）主要面向混合动力车型，加入了有机钼化物添加剂，可在运动部件表面形成保护膜，从而减小部件间的摩擦，达到降低油耗、减小磨损的效果。
图：MOLY-TRiMER系列，共推出了0W-20、5W-30、5W-40和5W-50四种粘度。
RACING（红罐）主打赛场竞技，采用酯类+4号PAO的基础油配方，具备较高的油膜强度和润滑能力，同时可以保证润滑系统中的油压。
图：RACING系列，推出了10W-60一种粘度的机油。
柴油机油包括了EURO DIESEL OIL、ULTRA DIESEL以及SUPER DIESEL三个系列。EURO DIESEL OIL系列主打低油耗和低排放，其中采用的添加剂可以降低废气中有害物质的含量，从而减小对颗粒过滤器和三元催化器的损害。另外，这款机油还具备优秀的抗氧化性能，可延长其使用寿命。
ULTRA DIESEL系列，包括了超劲极和超劲力两款机油。超劲极是一款追求在高负荷下提供高效保护的机油，具备高抗氧化性和高强度油膜等优点，能够在苛刻的工作环境下，为引擎部件提供全面的保护。另外，这款机油还具备优秀的低温流动性（凝点为-42℃），以及长使用寿命等优势。
超劲力是一款为高载荷和高速柴油引擎开发的产品，具备优秀的抗氧化性和润滑性能，能够为引擎提供长效的保护，同时降低引擎油耗。除此以外，这款机油还能够减小引擎有害废气的排放，从而延长颗粒过滤器和三元催化器的使用寿命；其优秀的清洁能力，还能减小引擎积碳和油泥的产生。
SUPER DIESEL系列主打高效清洁和防腐，其中加入的添加剂可以减少碳氢化合物的产生，减小有害物质对机油的影响，配合优秀的抗氧化性能，可以延长机油的使用寿命。除此以外，这款机油还具备优秀的润滑保护能力，为极端工况下的柴油引擎部件提供保护。
MITASU推出的变速器油，面向CVT、AT和MT三种类型的变速器。其中，适用于CVT变速器的，有包括CVT FE、CVT Fluid以及CVT ULTRA FLUID三种；适用于AT变速器的，包括有MULTI VEHICLE ATF、ATR T-IV、LOW VISCOSITY MV ATF、ATF Z-I以及PREMUM MULTI VEHICLE ATF五款；适用于MT变速器的，包括有GEAROIL和RACING GEAR OIL两款。
CVT FE主打节能，主要面向最新一代的CVT变速器。这款CVT变速器油采用全合成基础油，配合特殊的添加剂配方制成，具备粘度低、抗泡性强、抗震性优异等特点，可以减小变速器工作过程中的动力损耗，同时让变速器运行更加平顺。
CVT Fluid主打高适应性，是一款具备高粘度的CVT变速器油。这款产品具备优秀的抗震性能，可以减小频繁换档、起步带来的冲击；其宽广的工作温度范围，可以为变速器提供稳定、高效的保护。除此以外，还能用于液压传动系统、液压系统以及伺服控制器机构。
CVT ULTRA FLUID是针对有特殊要求CVT变速器推出的产品，采用全合成基础油和独特添加剂制成，能够满足本田（使用特殊HMMF油液）和最新的宝马、奔驰、大众、福特等品牌的CVT变速器的使用需求。这款产品具备优秀的抗震性和稳定性，可以保证CVT变速器在各种环境下平顺运行。
MULTI VEHICLE ATF是一款通用自动变速器油，优秀的润滑性能不但可减小部件间的摩擦，从而提高传动效率，还能够让变速器换档更加平顺。除此以外，这款自动变速器油还能用于液压传动、液压系统和伺服控制机构。
ATF T-IV是根据TYPE T-IV标准研发的自动变速器油，具备优秀的抗震性、耐用度以及抗磨性能，可以为自动变速器提供全面的保护。除此以外，这款变速器油还适用于推荐使用T-III、D-II和D-III标准油液的变速器。
LOW VISCOSITY MV ATF是一款主打低粘度、高燃油经济性的自动变速器油，可以大幅降低自动变速器部件之间的摩擦，从而达到降低燃油消耗量的效果。除此以外，这款产品还具有优秀的抗泡性、抗震性以及耐腐蚀性能。
ATF Z-I是一款通用性半合成自动变速器油，能够符合并超出本田Z-I油液标准要求，同使用与D-II和D-III标准的自动变速器。这款产品，具备优秀的抗震耐久性，并且能够在宽泛的温度范围中稳定运行。
PERMIUM MULTI VEHICLE ATF是一款通用型全合成自动变速器油，采用全新一代的添加剂配方，适用于高载荷、长里程行驶的车辆，使用寿命可达10万公里。除此以外，这款产品还具备优秀的抗磨和抗震性能，可以减小变速器部件的磨损以及运转过程中的冲击。
GERA OIL是一款通用型齿轮油，可满足使用斜面齿轮和双曲面齿轮的变速箱的需求。这款产品具备优秀的抗磨性能、较长的使用寿命以及稳定的性能表现，即便在高负荷条件下，也能保证变速器、限滑差速器高效运行。除此以外，这款产品还能够降低手动变速器运行的噪音。
RACING GEAR OIL是一款为赛道竞技开发的手动变速器油，其中加入了EP添加剂，能够在高负载的工作环境下，为变速器部件带来优秀的抗磨保护；同时，还能减小对变速器密封垫圈的腐蚀，并限制油液气泡。
除了机油和变速器油外，MITASU还推出了RED LONG LIFE CONCENTRATE ANTIFREEZE/COOLANT（长效浓缩防冻液/冷却液）。这款冷却液的使用寿命为5年或24万公里，可保护冷却系统中的金属材料，以防止其在工作过程中出现腐蚀，同时不会损坏系统中的橡胶、塑料部件。其中加入的有机酸缓蚀剂，则能够在系统内部形成保护膜，使冷却系统能够长时间处于最佳的工作状态。
MITASU作为日本一线品牌，除了产品线非常丰富以外，还经常会参加各种展会；当然，各大赛场也自然少不了MITASU的身影。从2012年正式进入国内市场以来，MITASU旗下产品的品质，在车主群体中也是有口皆碑；以高品质的产品，获得了国内车主的认可。如想了解更多关于MITASU美达速的资料，请继续关注MITASU美达速官方微信公众号。