中规猛禽已经上市
分为两款车型
49.98-54.88
看过配置后
一定要选择54.88的版本
配置高了不少
价格却只多出来不到五万
而全新猛禽的售价
让很多人激动不已
全国各种颜色的现车充足
提车要加价3-8万不等
但加价后仍然性价比十足
在提车前，先看看这个吧
美国著名车评人MT携手Ken Block
在戈壁跟沙漠给全新猛禽
做了一期评测
或者说
他们是开着全新猛禽
去耍了一番
不说了，看视频吧~
没过瘾？
还有这些
看完了是否大呼过瘾？
然而福特官方引进的猛禽
全部都是长轴距的双排版本
也就是轴距3.7米车长5.9米的猛禽
而国外做的宣传跟媒体测试车
全部都是标准轴距的一排半版本
轴距3.4米，车长5.6米
虽然双排猛禽更加实用
但真正越野玩起来
肯定是3.4米短轴一排半的猛禽更好
而3.7米轴距的猛禽
虽然就长了30厘米
但这多出来的30厘米却十分重要
短轴能轻松通过的沙坡
长轴弄不好就很容易担车
也正是一些新手+长轴
导致一些人对猛禽这种全尺寸皮卡
十分诟病，越野性能差
通过性差，轴距长
所以说，真要玩
还是得一排半的猛禽才够味
只能祈祷福特官方早日引进
或是去买价格稍高一些的平行进口版了
如果购车不是刚需
最好还是先观望一下
看看全新猛禽玩下来到底如何
越野性能毋庸置疑
但可靠性还需要时间来验证
而真正的勇者
你应该看看这台皮卡
可靠性+通过性+越野性能
十分均衡
较小的尺寸，更经济的燃油性能
也让他用途广泛
稍微改装下
就是一台可以参赛的冠军车
丰田Tacoma！
玩越野的你还不关注我！
