说起途乐，大部分朋友都会想到一个词“硬派”
这款曾风靡一时的越野利器，有着很长的故事，从1951年第一代车型问世开始，发展至今已有60余年的历史。在国内，我们比较熟悉的途乐是第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。
这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱，时至今日，这两代车型还依旧活跃在国内各类越野赛事中。
不过第六代途乐（Y62）车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。
同时，为了迎合更多的消费者，第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然采用非承载式车身的它在告诉人们，“我并没有妥协!”。
途乐除了搭载那台VK56的发动机外，最新推出了搭载VQ40匹配7速变速箱动力总成的Y62，VQ40作为一台大排量自然吸气发动机，其最大马力273PS，峰值扭矩为395Nm，这样的动力数据与丰田经典的4.0升1GR发动机不相上下，同样的排量，强大的低速扭矩，较低的升功率，一样的皮实可靠吃粗粮！
途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构，在自动模式下，前后轴扭矩在1:99和50:50之间自由调节，选择“4H”后，这组多片离合器将被锁止，前后轴扭矩固定为50:50输出，“4L”是低速四驱挡位，进一步增强扭矩。此外，途乐的后桥带有牙嵌式差速锁，通过电子开关进行控制，实现左右后轮的刚性连接。
毫无疑问，搭载VQ40发动机的Y62就是冲着4.0升的丰田兰德酷路泽而生。
而今天，途乐与酷路泽之间的战火通过平行进口的助力一下蔓延到了国内！
全新的4.0排量Y62是这样的
当然，先要验明正身！
如假包换的VQ40，如今搭载在2017款途乐Y62上究竟会擦出怎样的火花？
引擎盖配备了液压支撑杆
厚实的隔热棉
硬派越野车的标配，耦合器风扇
厚实的机油散热器
为什么中东版的车型空调那么好
第六代途乐仍然采用非承载式车身，但前后悬架皆为双叉臂独立悬挂，提供了良好舒适性的前提下继承了Y60，Y61祖辈的血统—结实！
途乐Y62的尺寸达到了
5140mm*1995mm*1955mm
轴距为3075mm
这样的数据完全符合全尺寸SUV的要求，充足的空间让途乐Y62在面对丰田酷路泽时多了一份趾高气昂！
而35度的接近角，26度的离去角，275mm的最小离地间隙充分保证了途乐Y62强大的越野性能
相比外观，内饰才是Y62 4000的最大看点！
他，到底有什么样的配置来迎击兰德酷路泽？
巨大的体型，巨大的车身，巨大的储物空间
电动调节后视镜，四车窗一键升降
门板上巨大的储物槽
受惠于1995mm的车宽，车内的横向空间有了充足的保证
宽大厚实的座椅，乘坐感受强于酷路泽不少
为了迎接275mm的最小离地间隙，脚踏板成了必不可少的配置
手刹采用脚踩式手刹
电动尾门，盲点辅助，大灯高度调节
环抱式的内饰设计，途乐Y62对豪华的理解远远高于兰德酷路泽
中间的行车电脑通过仪表盘上方的五个按钮调节
双片式遮阳板
眼镜盒，电动天窗
天窗的面积跟兰德酷路泽差不多，为了应对越野时各种突发的情况，硬派越野车型的天窗面积都很小，有的甚至取消了天窗。
途乐的多功能方向盘功能十分齐全
巨大的手套箱储物空间
扶手箱冰箱可不是酷路泽专属，Y62也有，并且更加人性化
冰箱的容积放下6瓶600毫升矿泉水毫无压力
更人性的是他还可以从后排开启
中控台的设计层次分明，竟然有序
档杆区域同样有着丰富的储物空间
高配车型还搭载了全地形模式，陡坡缓降系统。后桥差速锁为全系标配
途乐Y62的最强越野模式
途乐在内饰的豪华感上要更胜一筹，并且配置功能上也要更加符合当前的用车需求
我们再来看看后排
BOSE音响，桃木内饰
第二排空调出风口
第三排空调出风口
后排空调调节
3075mm的轴距带来了无与伦比的后排空间，无论是第二排还是第三排，空间都要强于酷路泽，尤其是第三排座椅，不是只能应急的样子货
第二排座椅靠背角度可调
虽然不是真皮座椅，但途乐的座椅材质采用了类似翻毛皮的材质，乘坐舒适感上要好过酷路泽
3075mm的轴距使得进出第三排十分便利
第三排座椅的乘坐空间完全可以满足185mm乘客的长途舒适性
无论是MPV还是SUV，能保证第三排座椅空间的前提下还能拥有如此“奢侈”的后备箱空间实在难得
为了越野能力带来了较高的车身尺寸，带来的弊端就是后备箱尾门的重量跟高度都给使用者带来了一些不利因素，于是电动尾门由此而来
相比于酷路泽的侧挂式第三排座椅，Y62可以把第三排座椅完全放平从而获得十分可观的空间，至于用途嘛~
在沙漠里看星星一定很美，只是全景天窗的缺席就只能不停的探讨人生乐趣
轮圈盖，拖车钩
后备箱的下方拥有一个隐藏的储物盒，再下面是千斤顶以及备胎拆卸工具
Y62的颜色有黑色，白色，金色三种颜色可选
途乐Y62跟凌志LX570，原本相同用途的两款车却进一步细分市场
搭载VQ40动力的途乐Y62首批车型正在报关中，详细评测及正面PK兰德酷路泽评测正在筹备中，敬请期待！
4.0的途乐Y62动力如何？视频奉上！
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途乐Y62美图欣赏
