一、哪几家企业是由桐庐人创办的？
第一家，申通快递，由桐庐人聂腾飞（已故）于1993年创办，目前业务规模每天800余万票，员工约18万人左右。现任董事长陈德军，执行总裁陈圣。
第二家，韵达快递，由桐庐人聂腾云于1999年创办，目前业务规模每天600余万票，员工约10万人左右。现任董事长兼总裁聂腾云。
第三家，圆通速递，由桐庐人喻渭蛟于2000年创办，目前业务规模每天600余万票，员工约15万人左右。现任董事长喻渭蛟，总裁相峰。
第四家，中通速递，由桐庐人赖梅松于2002年创办，目前业务规模每天500余万票，员工约9万人左右。现任董事长兼总裁赖梅松。
第五家，汇通快运，由桐庐人徐建荣于2003年创办，目前业务规模每天100余万票，员工约5万人左右。2010年11月，被杭州百世网络技术有限公司收购，更名为“百世汇通”，现任董事长周韶宁，总经理周建。
除了上述五家由桐庐人创办的快递企业外，还有CCES即现在的国通快递也先后由桐庐人方里元和朱宝良接手。目前业务规模每天百万左右，员工约4万人左右。
此外，创立于1997年的快捷快递也于2012年10月由原中通快递常务副总裁吴传龙收购，目前业务规模每天100余万票，员工约5万左右。
二、由桐庐人创办的企业（除被收购的汇通快运）的总规模
（一）业务规模：年度总业务量约为102.2亿票，超100亿票了；
（二）员工数量：约61万人，超60万人了；
（三）业务收入：考虑到价格因素，按平均每票快件10元计算，年度总业务收入达到1002亿元，也超过1000亿了。
三、快递江湖隐形霸主——“浙江桐庐帮”的面纱
资料显示，申通快递的陈小英是天天快递董事长奚春阳的夫人。在天天快递官网上，一则刊发于2014年9月的报道显示，陈小英以董事长夫人的身份出席天天快递的誓师大会，并“祝愿天天快递越走越远”。
而陈小英的第一任丈夫，是中国民营快递业的“开山鼻祖”、申通的创始人聂腾飞。1998年，聂腾飞遭遇车祸去世，陈小英接手申通快递。2012年，陈小英的第二任丈夫奚春阳出任天天快递董事长，聂腾飞的弟弟聂腾云离开申通创办了“韵达”。
申通现任董事长陈德军，是陈小英的哥哥。更为复杂的关系是：圆通快递创始人喻渭蛟的妻子张小娟，是陈德军的初中同学，还曾担任过申通的财务工作；中通快递创始人赖梅松的妻子也是陈德军的同学。
简单地说，占据国内快递行业半壁江山的“三通一达”申通董事长陈德军、圆通董事长喻渭蛟、中通董事长赖梅松和韵达董事长聂腾云，均来自桐庐且沾亲带故。2014年国家邮政局公布的数据显示，以快递业务单量为计算方式，各快递公司排名为：申通、圆通、中通、顺丰、韵达、邮政速递、百世汇通、京东、天天。
四、桐庐人做快递能够成功的关键因素分析
（一）三点基本因素
1、在创业时期，由于是卖方市场，市场求大于供，为桐庐人创办快递企业创造了天然市场环境；
2、在创业时期，谁能在短时间内把快递网络铺向全国，谁将建立自己的核心竞争力，谁就会尽早地成为市场的领导者，事实已经证明；
3、在创业时期，谁能够有人，而且是能够信得过的人，谁就能够放心地把快件发给对方。无疑，桐庐人做到了。
（二）四点关键因素
1、信任团结
想当初，发件靠铁路，查件靠电话，说实话，桐庐人能够把快递做好，完全是出于大家的信任与团结协作。没有信任与协作，一切无从谈起，这就是桐庐人，能够做到，而且做成功了。
2、吃苦耐劳
现在的桐庐人创办的快递企业中，不管是总部、分拨中心，还是下面的分公司、网点和承包区，桐庐人占到至少70%以上的比例，试想，他们远离家乡，远离亲人，这也是一般人做不到的。
3、敢闯敢拼
现在看起来这些企业的老板风光无限，可是他们当初创业时，骑着自行车穿梭在举目无亲的城市里，连路都不认识，有谁会想到今天的快递事业这样的蓬勃发展；当没有快件，求着客户发件，连员工工资都发不出来，老板没钱都不敢回家过年的时候，我们一定没有想过。所以，这就是桐庐人能够成功的原因之一。因为一般人做不到。
4、精打细算
这是浙江商人的共同特点，更是桐庐人能够成功的关键原因。哪怕花一分钱，都要用在刀刃上，没有这一点可能不会成功的。
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