落石对道路、铁路以及居民区的威胁正日益加剧。过去针对柔性落石防护网的标准化测试，通常只模拟“单点冲击”场景，这与真实环境中复杂多变的情况并不完全吻合。为此，Geobrugg在研发新一代ROCCO防护系统时，率先引入了1:1实地测试，以验证产品在更接近现实条件下的防护性能。
按照EAD指南，现行标准测试采用单次冲击，且固定在中间区域的中心位置。虽然这种方式具有可重复、成本可控的优势，但与自然界中落石发生的实际情况仍有差距。现实中，落石往往会以不同的角度、速度同时撞击防护结构，并且冲击点并非总在中心区域。当冲击发生在边界、立柱或拐角位置时，加之岩块旋转或形状不规则，都会导致载荷分布出现明显差异。
实地观测和大规模试验证明，旋转或扁平的岩块通常会产生更高的峰值冲击力，并引起不对称的受力分布。这意味着传统测试往往高估了防护网在受损后的剩余承载能力。
2025年10月1日，Geobrugg成功完成全球首个柔性落石防护网“多点同时冲击”测试。
测试要点：
• 落高：32 米（105 英尺）
• 冲击速度：25 m/s（82 英尺/秒）
• 落石质量：各重4.8 吨（10,580 磅）
• 冲击位置：中心区域和边界区域
• 防护网系统：ROCCO系统，系统能级3000 kJ
这项突破性实验为多重灾害条件下防护系统的设计与优化提供了宝贵数据，也为新一代高韧性防护体系的研发提供了有力支撑。