12月5日，由中国科学院西北生态环境资源研究院主办、广州海博特种船务有限公司承办的“冰区导航与极地航运发展战略研讨会”在广州南沙科技兴海园区圆满举行。本次会议以推动极地“一张网、一幅图、一条线”总体构想落地、服务“冰上丝绸之路”建设为核心目标，汇聚了来自科研院所、高校、航运企业及相关单位的二十余位专家代表，共商极地航运发展大计、共谋冰区导航创新路径。
聚焦极地前沿，共话航运未来
研讨会围绕极地航运科技支撑与产业发展展开深度对话。海博特种船务有限公司董事长蔡梅江在致辞中表示，随着北极航道通航条件逐渐改善与“冰上丝路”战略持续推进，极地航运已从科学考察走向商业化探索的新阶段。海博船务作为长期深耕特种船舶安全管理、北极航线技术咨询与海上通信保障的服务提供商，始终致力于推动极地航行技术的实际应用与服务体系构建，期待与各领域伙伴深化合作，共同提升我国在极地航运领域的综合保障能力。
破解三大关键问题，明确合作方向
会议系统梳理了当前极地航运面临的三大核心挑战：
通信导航体系构建（“一张网”）：如何在极区恶劣环境下实现稳定、高效的船岸通信与高精度导航；
冰情与航线综合服务（“一幅图”）：发展融合冰情预报、航道监测与动态规划的智能航线系统；
船舶运输与运营模式（“一条线”）：探索适用于极地航行的船舶设计、模块化运输及可持续运营方案。
与会专家一致认为，必须加强科研机构与航运企业之间的协同创新，推动技术研发与商业需求紧密结合，才能实现极地航运从“可通行”到“安全、经济、可靠”的真正跨越。
海博船务：连接科研与航行的实践平台
作为本次会议的承办方，海博特种船务有限公司不仅是极地航运的积极参与者，更是科研与产业对接的推动者。公司依托在特种船舶管理、极地航线咨询、船舶通信与贸易等领域的长期积累，致力于：
为极地航行提供全周期技术指导与风险评估；
搭建产学研用交流平台，促进如“北极冰区智能规划系统”等前沿技术的场景化应用；
推动形成符合我国极地航运实际需要的技术标准与服务体系。
会议期间，海博团队与多家科研机构及航运企业就后续合作达成了初步意向，未来将继续在航线设计、船舶适配、通信导航一体化等方面开展务实合作。
携手并进，驶向冰上丝路新时代
极地航行，不仅考验技术，更考验协同的智慧与行动的勇气。本次研讨会是一次思想的碰撞，更是一次合作的启航。
广州海博特种船务有限公司将继续发挥在特种船舶运营、极地航线咨询与海事保障方面的专业优势，与各界伙伴通力协作，共同推进极地航运科技能力的提升与产业生态的构建，为我国“冰上丝绸之路”建设提供坚实支撑。
特别感谢本次研讨会的两家支持单位：广东海洋博士科技有限公司和CCUI中联投控股。
冰海之路，虽远且艰；同心共行，必达彼岸。
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