随行记录
自特多海警船9月10日清晨离开公司后，造船一部随航保障人员经过连续5天1534海里的航行，于当地时间9月14日上午到达新加坡changi海军基地码头，途中2天大风浪，护航人员都不同程度晕船。9月17日下午，海警船离开新加坡，经雅加达横穿印度洋，又经过10昼夜航行，于9月26日晚到达非洲毛里求斯路易港。在这个航次中，每天涌浪都有3米，长时间连续航行和晕船给人员和设备带来了极大的考验，主机起动阀及中央空调出现了故障。在毛里求斯的3天，护航组利用有限时间全面检查设备和处理故障，最终确定中央空调冷却器出现故障。时间紧迫，护航组只能一边航行2295海里，过好望角到南非开普敦，一边等待设备厂家发货。可由于路途过于遥远，设备不能按时到货，护航组发扬不等不靠、主动作为的坚强作风，在特多海警、南非海军的帮助下，找到了相同型号的冷却器，经过一天半时间的连续施工，完成中央空调冷却器换新及调试，保障了特多海警船继续航行。公司护航组用自己的行动，兑现了公司对特多海警的庄重承诺，展现了中国造船人的风采。