樊斌同志现任中船黄埔文冲船舶有限公司副总工程师，研究员级高级工程师，2010-2012年广州市优秀共产党员，公司“十一五”科技创新突出贡献奖和公司2011年突出贡献奖获得者。他主要负责公司新产品开发工作，分管海洋工程船技术工作，负责组织处理公司在建产品电气专业重大技术工艺问题和公司科研项目的研究工作，是公司海工产品的技术领军人物。
一、积极投身海工市场，多型产品搭建跨越发展之路
近几年，船市低迷，竞争异常惨烈，转型升级面临严峻挑战，黄埔文冲以海洋工程为发展方向，积极进军高端海洋工程领域，在逆境中赢得新发展。作为公司电气专业的领军人物，樊斌同志勇挑重担，扛起了“产品开发”的大旗。三年多来，他先后负责开展了二十多型海工新产品的技术研发工作，沤心沥血，披荆斩棘，为8000KW海洋救助船（后续船）、14000KW海洋救助船（后续船）、6500HP多用工作船、8000HP多用工作船、8000HP南海环保船、400吨起重铺管船、5万吨半潜船、3000米深水工程勘察船、3000米多功能水下工程船、Havyard832 LSE平台供应船、86米电力推进平台供应船、大型深水综合勘察船等海工产品的承接立下了赫赫战功。
在高端海工产品方面，他重点跟踪R-550D项目、GPS船东的7个项目，配合营业部门完成6个项目的投标工作，组织完成承接8艘PSV平台供应船、海油工程多功能水下工程船（286项目）、688和86米PSV平台供应船、R-550D自升式平台、广州打捞局50000吨半潜式打捞工程船和500T铺管起重船等项目。其中：完成R-550D自升式平台技术引进许可协议谈判和签订工作；完成技术规格书和设备清单谈判和签订工作；完成钻井系统等主要设备技术协议的签订工作，实现公司在主流海洋工程领域零的突破。
正是因为有了强有力的技术利刃，公司在同时面对金融危机和船市危机时，才杀出了一条血路。今年，樊斌同志一如既往地保持饱满的工作热情和激情，重点主持开发了海洋工程及辅助船约十多个船型重点跟踪了R-550D后续平台、GPS钻井船、大型综合勘察船、95米饱和潜水船、18缆物探船等项目，目前两个项目已签订建造合同，两个项目即将签订合同，为公司进一步开拓海工市场提供了强有力的技术支撑。
二、严抓技术管理，重视人才培养
“深水舰队”是中海油以3000米水深作业船组成的一支高技术的、为“981平台”配套的船舶团队。其中，3000米深水工程勘察船“海洋石油708”由黄埔文冲负责建造。
樊斌同志作为该船的技术分管领导，主抓电力推进、动力定位和自动化系统的技术协调、现场调试协调和重大技术问题处理工作。作为公司近年承接的技术难度最高的造船产品之一，该船功能复杂，配置先进，建造标准高，带来的主要技术问题一是技术协调工作量大，二是需要突破的关键工艺技术多。在分管该产品的技术工作过程中，樊斌同志负责产品总体技术规格书的谈判和签署，主持主要设备的技术洽谈和协调工作，参与产品生产设计和建造方法的策划，对该产品设计和建造过程中的关键工艺技术进行了提前策划和应对，如重心重量控制、舱室舒适性（C3V3）控制、钻井取样系统安装调试、专业勘察设备安装调试、电力推进系统安装调试等，樊斌同志统一指挥，组织相关专业技术人员进行了专题技术攻关。尤其是在该船电力推进和动力定位系统的技术工作中，樊斌同志牵头开展了与西门子公司的大量技术协调工作，顺利解决了该系统设备安装、接口协调、试验方案等方面的技术难题。针对该船在系泊试验阶段出现的电力推进、自动化系统、动力定位系统和一人桥楼系统中出现的技术和工艺问题，与船东、船检和设备服务工程师一起开展技术问题分析和梳理工作，保证了电力推进、自动化系统、动力定位系统、一人桥楼系统和DP2FMEA等系泊试验和航行试验的顺利完成，实现了公司海工产品设计建造技术的突破。
在成功建造“海洋石油708”之后，公司又承建了海油工程的3000米多功能水下工程船“海洋石油286船”，该船的建造技术难度与“海洋石油708”相比，有过之无不及，很多技术都是国内首创。樊斌同志又一次站在了风口浪尖，他以丰富的海工产品经验，带领项目技术团队，攻克了实船短路试验、DP-3系统FMEA分析和试验、驾驶室中央报警系统接口、C3V3等一系列技术难关，为该船的成功建造付出了汗马功劳。同时，他还重点协调处理了GPA688 PSV船电推系统变频器损坏及电网低功率因素、86米PSV船噪音振动、500吨起重铺管船CCTV和托管架监控订货和变压器布置、大型综合勘察船吊机制动电阻选型和接口等重大技术问题。
在一型又一型产品的建造过程中，樊斌同志在做好关键电气系统方案论证，主要参数核算和设计审查等工作的同时，大力推进工艺工法工装的改进，攻克技术工艺瓶颈，形成技术积累，并通过“帮传带”为年轻人提供学习锻炼的机会，培养了一支初露锋芒的年轻技术工艺队伍，进一步夯实了公司在海洋工程领域的技术实力。
三、潜心耕耘 结出硕果累累
在多年的不懈努力下，樊斌同志在技术这片土地上结出了累累硕果，成为公司名符其实的技术专家。他先后多次获得国防科工委、中船集团公司、国家科学协会的论文和成果奖，如《6500HP电力推进油田守护船设计与建造》获2007年度国防科工委科技进步奖三等奖、中船集团公司科技进步奖二等奖和中国造船工程学会科学技术奖三等奖；《船舶生产阶段特点及各阶段生产设计深度研究》获公司2008年度科技进步二等奖；《50000t半潜船关键技术研究及建造》获公司2010年度科学技术进步奖特等奖。《多用途工作船系列优化研究》获公司2011年度科研成果一等奖；《50000吨半潜船建造技术》获中国船舶工业集团公司科技进步三等奖及公司2011年度科技突出贡献奖等荣誉。他先后主持开展了多用途工作船系列优化研究（中国船舶工业集团公司科研项目）、3000米水深工程勘察船自主研发（工信部科研项目）、万马力级深水三用工作船自主研发（工信部科研项目）、5万吨半潜船关键建造工艺技术研究（公司科研项目）等等。
二十多年的勤恳敬业，二十多年的刻苦钻研，樊斌同志已经不再是那个意气风发的毛头小伙，不再是那个默默无闻的技术人员，然而双鬓斑白的他，奉献的激情，却从未褪去，作为公司海工产品带头人的他，刻苦钻研的精神，也从没减弱。2015年公司将面临更艰巨的任务，樊斌同志在困难和挑战中蓄势待发，更加坚定意志，以海工产品技术开发为已任，激情奉献，为公司转型发展、融合发展再添光辉。