7月4日上午，公司为中国船舶（香港）航运租赁有限公司建造的2#船H5595轮在文冲厂区举行命名仪式。
教母陈莉、船东中国船舶（香港）航运租赁有限公司总经理胡凯、租家Intermarine公司董事总经理Frank Fischer、广州文冲船厂有限责任公司总经理朱作国以及Intermarine公司、Hammonia公司、DNV-GL船级社等单位领导和来宾共同参加了该船命名仪式。
H5593
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首制船H5593轮于今年5月交付。据悉，该船离厂后立即开往母港休斯顿，目前正驶过巴拿马运河，将于几天后到达。
重吊船
又称重货船，是载运重件货物并能依靠自身设备装卸的运输船舶。重件货因为过重过大,或受港口条件限制,普通货船无法运输。随着市场发展的需求，60年代末以来，各种专用重件运输船应运而生。
文冲厂区的挖泥船和支线箱船在世界航运市场享誉盛名，近年来，文冲厂区紧跟市场节奏，开拓重吊船市场。通过几代人努力，文冲厂区打造了技术精湛、本领过硬的生产技术队伍，并在中船租赁的支持下，承接了4艘8400DWT多用重吊船和3艘13000DWT多用重吊船建造任务。
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8400DWT系列重吊船拥有极佳油耗和航速，建造质量深受客户信赖。重吊船也逐渐成为文冲厂区新的品牌产品。
7月3日清晨，随着最后一组压铁移动读数完毕，1400TEU双燃料集装箱首制船H5510倾斜试验圆满结束。
回顾7月2日，天不作美，暴雨来袭，直至下午3点。雨停后，码头指挥部立即组织人力清理船上积水，经过重新布置与沟通，试验终于在晚9点得以继续进行。期间，项目组解决了验船师提出各种问题，终于在3日凌晨1点30分完成吃水测量。凌晨2点，倾斜试验正式开始，在大家共同努力下，只用3个小时就完成了8组压铁移动和9组读数，获得了近乎完美的试验数据！
倾斜试验的圆满完成不仅实现了H5510船码头阶段的一个大节点，为后续调试和试航打下良好的基础，也标志着该船建造工作进入了新的阶段。
文字：董韵 母传奇
图片：吴汉强
编辑：陈小瑜