辛勤结硕果 两日交三船

喜讯频传！

乘着党的十九大胜利召开的东风

公司于11月28、29两日，连交三船

展现实力担当

喜

8000KW抢险打捞拖轮“德兴”号交付

11月28日上午，公司为广州打捞局建造8000KW抢险打捞拖轮“德兴”号（H2376）在龙穴厂区交付。当天，来自广州打捞局、中国船级社广州分社等单位的领导和来宾出席交船及命名仪式。

8000KW抢险打捞拖轮设计总长89.3米，型宽19.0米，型深9.0米，载重量4700吨，巡航航速14节，自持力45天，可续航10000海里。用途广泛，可用于大型沉船打捞作业现场支持（如起抛锚、消防、交通等）；打捞作业器材和装备、以及生活物资的供应；对其它船舶的油、水和电的供应；对大型打捞作业船进行拖带、移位；对遇险船舶或海洋平台进行封仓、堵漏、排水、排油或抽取其他危险品等救助作业、具备一定的海上溢油回收能力等；不仅兼顾经营性需求，还具备一定量的泥浆、散料、油水的供应能力。同时，为满足在远海、深水对应急抢险打捞作业的需要，船舶具备良好的耐波性能，具备搭载应急抢险打捞探测和潜水设备（如ROV、AUV、拖曳探测设备、饱和潜水和常规潜水）的能力。

“德兴”号为批量建造3艘同型船中的首制船。

11月28日上午，公司为中远海运散货运输有限公司（简称“中远海运散运”）建造的第七艘64000吨散货船“FENG SHOU HAI”轮（H3073）在龙穴厂区胜利交付。

中远海运散运、中远散货运输有限公司、中远国际船舶贸易（北京）有限公司、天津中散国际贸易有限公司、香港海事处、中国船级社广州分社、中国船舶工业贸易公司（简称“中船贸”）、黄埔文冲等多方代表出席交船仪式。

中远海运散运与黄埔文冲共签订了8艘同型64000吨散货船的建造合同，其中6艘在黄埔文冲龙穴厂区建造，两艘在文冲厂区建造。此次交付的“FENG SHOU HAI”轮是龙穴厂区建造的第五艘64000吨散货船。

该系列船是一型具有GPR(绿色护照)和EOM（船舶能效实时在线综合监控）附加标志的节能环保型散货船，由上海船舶研究设计院设计。全长199.9米，型宽32.26米，设计吃水11.3米，设计航速14节，主要用于散货运输。

11月29日上午，公司为中外运航运有限公司建造的1900TEU节能环保型集装箱船4号船（H5492）轮在文冲厂区顺利签字交船，标志着该项目圆满收官。

教母中外运集装箱运输有限公司财务总监李梅女士，中外运香港集团有限公司总经理徐建东先生，招商局能源运输股份有限公司副总经理、中外运航运有限公司董事长李甄先生，中国船舶工业贸易公司业务四部副总经理阳宇先生，中船黄埔文冲船舶有限公司董事长陈忠前、副总经理李晞以及中外运集装箱运输有限公司、中外运航运有限公司、中外运船舶管理有限公司、中国外运华南有限公司、中国船舶工业贸易公司、中国船级社广州分社等单位领导和来宾共同参加了该船命名暨交船仪式。

交船仪式现场

1900TEU项目对完善中外运航运有限公司亚太地区航线，提高运力规模，对巩固和拓展黄埔文冲集装箱船市场品牌，对深化黄埔文冲公司与中外运航运有限公司的合作具有重要意义。

文：于佳林 吴裕玲 董韵

图：吴汉强 于佳林

编辑：陈小瑜

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