作为一条跨年产品，而且还是首制船，H2350的建造难度异常之大。由于各种因素影响，导致电缆敷设水下才真正开始，计划严重滞后于公司节点。面对极端不利的局面，民品电装的同志们克服困难、主动作为，在不到一个月的时间里完成了131公里电缆的敷设并达到报验条件，创造了作业区的历史记录。
面对作业时间短，设备现场移位较多，人员素质参差不齐，技术问题较多等问题，作业区积极谋划，广泛动员。主管扎根现场，在技术准备上优化了电缆册及船上电缆托架工艺，打破传统拉放电缆次序。作业区发动骨干力量，合理编排电缆敷设计划，充分利用晚上其它作业空档打歼灭战，并做好第二天物量的计划及人员安排。作业区上下齐心，团结一致。从3月26上建电缆开始拉放到4月25结束，除去节假日，共用了25个白天12个夜晚，完成了全船131944米的电缆拉放及报验工作。
民船电装作业区H2350参建人员辛劳努力的付出，是一种证明自身价值的强烈事业心，也是黄埔文冲员工崇高使命感和责任感的真实写照。H2350的电缆敷设已经递交了报验单，如今发电机动车在即，船上依旧是他们努力的身影……
