2018年8月30日，我国交通运输部救助打捞局又一新船型在黄埔文冲开工建造。
交通运输部东海救助局局长肖跃华、上海船舶研究设计院副院长万水生、中国船级社广州分社总工社尹翔、中船黄埔文冲船舶有限公司董事长盛纪纲等领导代表相关单位出席仪式。
开工仪式汇报会上，黄埔文冲盛纪纲董事长首先代表公司向来宾致欢迎词，他向来宾介绍了黄埔文冲打造救助船的丰富经验，并向船东承诺，将保安全、保质量、保进度，完成好该项目的建造工作。
来宾们一同听取了黄埔文冲项目组、上海船舶研究设计院对该产品目前情况的汇报，以及后续节点的安排。
上海船舶研究设计院副院长万水生向该船开工表示祝贺，并祝愿该船能为救助事业发挥更大的作用。
肖跃华局长回顾了与黄埔文冲公司的合作历程，他指出，现在黄埔文冲建造的救助产品在交通部救助打捞系统占有占比极大，多年并肩作战，各相关单位结下了深厚情谊。此次新船开工，希望各方能够继续精诚合作、加强沟通，为我国海上救助再添利器。
座谈会结束后，盛纪纲陪同来宾前往开工现场。在造船加工车间，肖跃华局长、万水生副院长、尹翔总工、盛纪纲董事长为项目开工按开工球，标志着项目正式开工！
记录·精彩一瞬
新船 抢先看~
本船为一艘新型中型海洋救助船，由上海船舶研究设计院设计，中船黄埔文冲船舶有限公司承造，航行于无限航区，挂中国旗，入CCS级。
01
对遇险船舶进行封舱、堵漏、排水、空气潜水、拖带等救助作业。
02
一级对外消防灭火作业。
03
海面浮油回收和海面消除油污作业。
04
夜间海上搜寻救生、救助，可搭载获救人员100人，能 对伤病员进行应急的药物、器械和手术治疗，可配合救助直升机进行海上搜索和救助。
05
为难船进行必要的物资供应（燃油、水、食品等）及对外供电。
06
满足IMO 12级风安全航行的稳性要求，可以兼顾高海况下的应急人命救生，满足CCS 10级风拖带的稳性要求，可以兼顾高 海况下的船舶拖带救助。
<< 船型面面观 滑动看下张 >>
本期编辑：陈小瑜
文字：陈小瑜
图片：傅彩建、颜培博