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献礼“七一”,龙穴首艘集装箱船交付!

献礼“七一”,龙穴首艘集装箱船交付! 中船黄埔文冲
2020-07-01
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导读:黄埔文冲 百年军工 建造精品 使命必达

2020年7月1日,中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司(黄埔文冲)建造的2700箱集装箱船“CAPE ALTIUS”轮(“开普·阿提乌斯”轮)正式签字交付。这是中国船舶广州龙穴造船基地诞生的首艘集装箱船,标志着黄埔文冲跨厂区产品转移建造取得阶段性成果,有利于公司巩固、壮大世界第一支线集装箱品牌。


  “阿提乌斯”轮签字交付

  “阿提乌斯”轮交付短视频


6月30日,公司为美国Del Monte公司建造的600FEU全冷藏集装箱船首制船“DEL MONTE GOLD”轮(H5539)交付;6月29日,新加坡太古航运2350TEU集装箱船“CHEFOO”轮签字交船。三天交付三船充分证明了公司与船东精诚合作的互信友谊,以及卓越的箱船品牌实力!乘风破浪的黄埔文冲人在广州酷夏中战疫情、保交船,用拼搏汗水向“七一”献礼!



  “阿提乌斯”轮命名合影

┃系出名门性能优良



“阿提乌斯”轮船东为希腊CAPE Shipping S.A.公司,与黄埔文冲有着长期合作。公司曾向其交付2200箱集装箱船等代表产品。2018年4月26日,双方签订的2+2艘2700箱集装箱船建造合同全部生效。



该型船由中国船舶集团708所(中国船舶及海洋工程设计研究院)进行方案设计,由708所与黄埔文冲共同进行详细设计,是一型常规单机、单固定螺旋桨集装箱船。全船共设5 个货舱,可装载2756个标准集装箱,其中冷藏集装箱装载量达700个;每个舱口配置吊离式舱口盖;1-4号货舱内、露天甲板及货舱舱盖上均可装1-8 类(除7 类外)危险品。作为公司主推产品,符合当前航运潮流,其性能和质量也受到订造客户肯定。


┃传承品质建造精品



作为龙穴厂区建造的首艘集装箱船,“阿提乌斯”轮的建造者们挑起重担,按照“眼往前看、活往前干”和“重策划、抓落实”的建造方针,坚持打造精品箱船。项目组联合设计、技术及施工部门提前策划,多次到文冲厂区取经学习,为产品顺利建造打下了坚实的基础。


  “阿提乌斯”轮项目团队


面对船东的高标准、严要求和数十项疑难杂症,该项目技术团队深入研究、以理服人、逐个击破,为项目推进铺平道路。今年年初,来势汹汹的疫情给生产带来严重影响。3月28日,龙穴厂区开展“一个项目一个团队一面旗帜”授旗活动,2700箱船团队被授予“稳步推进队”战旗。项目组稳扎稳打,不断提高建造质量与效率。仅用时4小时完成倾斜试验;试航前船东意见消除只余38项,系泊试验全部结束,各区域全面油漆,试航状态达到厂区最好水平;该船试航返厂后,项目团队加班加点处理船东船检试验意见,自5月20日起,采取“管理人员住船”的措施,确保每日收尾意见闭环计划落实。他们吃苦耐劳、精益求精的工作作风也感动了船东,受到船东多次表扬。



今年以来,公司在全球经济下行、航运市场收缩的逆境中,用实际行动履行承诺、说服船东,今年已交付8艘集装箱船,取得了来之不易的成绩公司将以产品转移建造为契机,推进主建品牌船型全流程提升,努力为全球客户提供更加优质、经济、智能、环保的船舶产品。


  龙穴厂区目前占地面积118万平方米,拥有20万吨级大型船坞,华南地区最大的室内船台(长240米、宽90米、高50米),2.5万吨水平船台和900吨、600吨龙门吊等大型设备,码头长1800米,建造实力雄厚。

文字 | 夏小健、马睿博、易津言、汤阳波

拍摄 | 于佳林、叶汉敏、李亚东

剪辑:邹继翠

编辑 夏小健



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中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
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