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【提升】提效、美观,安全,就靠这一钩

【提升】提效、美观,安全,就靠这一钩 中船黄埔文冲
2020-09-09
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导读:小工装大作用

广东海事局大型海事巡逻船(H2382)全船电缆多达360公里,全船各区域电缆敷设阶段存在固有问题,其中,待装电缆放置、电缆端头圈挂等在电缆敷设阶段尤为突出。


❌待改进。。。

以前产品船的电缆,一般堆放在网板上,电缆圈一般用麻绳或者可松式扎带临时绑扎、圈挂固定,但对于H2382而言,这样的方式似乎有些不足,一方面,现场6S仍不见成效,看起来不美观;另一方面,对施工效率有制约,且存在一定的安全隐患。


眼见问题,不可不管。奋战在项目一线的同事们开动脑筋,设计并制作电缆放置工装——吊钩。

如此一来,现场待装电缆,直接挂在吊钩上,吊钩挂在船体结构或者结实的钢管上,不仅有方便识别、拿取,有效提高工作效率,还在安全、美观、6S等方面实现了改善

此外,吊钩悬挂待装电缆,还能防止电缆泡水或被损坏外皮,减少重复圈挂电缆的劳动成本。更重要的是,吊钩可重复利用,放去哪里都不会浪费了!


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图、文:麻蕊

编:陈小瑜

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中船黄埔文冲
中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
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