交七船接巨单，黄埔文冲功力全开迎国庆

9月16日，公司为广东海事局建造的大型海事巡逻船“海巡09”交付。该船全球吨位最大、性能最先进的公务执法船，也是我国首艘万吨级海事巡逻船。中国海事和黄埔文冲的万吨舰船梦双双梦圆！

9月23日，公司为长锦商船建造的4艘1080TEU集装箱船项目的首制船“YOKOHAMA TRADER”号命名交付。

9月25日，6000方自航耙吸式挖泥船2#船（H5588）“长鲸11”交付离厂。公司将与长江航道局进一步携手合作、互补优势，积极参与交通强国、海洋强国建设。

9月22日，公司为美国Rail Ferry  Newbuild  II LLC公司建造的全球最大，双层变轨滚装火车船2#船“玛雅”号（MAYAN）以视讯形式举行了“云交付”仪式，标志着黄埔文冲在滚装船市场取得新突破。

9月28日，公司为中国船舶（香港）航运租赁有限公司建造的最后一艘Mini Cape（迷你海岬）型散货船6#船“CSSC LE HAVRE”轮交付。该系列船于2019年 3月开工，系列船建造实现了“一艘比一艘好，一艘比一艘快”。

9月30日，公司建造的2038TEU集装箱6#船成功交付。在全球箱船市场持续火热的背景下，公司提前交付高品质的产品，为船东创造了更高的经济效益，证明了公司世界第一支线箱船建造者的卓越实力。

9月份公司共完成20个大节点，除交船7艘外，还开工4艘、上船台2艘、下水3艘、试航4艘。

9月2日，公司建造的H1227、H1239在长洲厂区开工；9月22日，公司为中联航运建造的1900TEU-3#船在龙穴厂区开工；9月23日，公司为德翔海运建造的1900TEU-3#船在文冲厂区开工。 

9月13日，公司建造的2038TEU-10#船在文冲厂区进坞搭载；公司为中港疏浚有限公司建造的4500方挖泥船于9月29日在龙穴厂区铺龙骨。

9月8日，公司建造的2038TEU-8#船在文冲厂区出坞；9月14日，公司为海南海事局建造的大型巡航救助船“海巡03”举行下水暨命名仪式；9月25日，公司为韩国SINOKOR公司建造的1080TEU-3#船在文冲厂区出坞。

9月6日，公司建造的2038TEU-6#船启程试航，于9月8日返厂。9月24日，2038TEU-7#船试航并回厂。9月25日，公司为韩国SINOKOR建造的1080TEU-2#船试航，28日返厂；同日，为希腊CAPE公司建造的2700TEU集装箱船4#船于9月25日试航，9月30日回厂。