10月25日，“汇众301”船倾斜试验工作；26日，H1184试航凯旋；28日，H1165胜利下水，H1163试航凯旋，海南省1500吨海监船首个分段上船台，进入连续搭载阶段，1700箱集装箱船H5521顺利下水，2200箱集装箱船GWS429试航归来，深水综合勘察船 “海洋石油702”顺利交付，自升式风电安装平台1#平台顺利完成第一个固桩室内环梁01A结构吊装；30日，SE-300LB型海上居住平台桩腿联调顺利升到零位，成功完成升桩、插桩工作。
长洲厂区：大力推动水下工作
近日，台风陆续登陆，外场涂装作业区抓住难得的几天好天气，集中劳动力，争分夺秒，在10月20日，仅用一天时间把2355露天4层甲板撒防滑砂、1188水线上翻新及水线下统喷两度防污漆、1165外板水线下统喷两度防污漆做完。中午直落喷漆，晚上倒班喷漆。工程队和作业区主管、质检员、油漆代表全程监控，紧跟现场，发现手尾立刻处理，每一工序都有条不紊地进行，最终保障这3条船关键的露天统油项目顺利完成，为2355交船、1188交船、1165下水三个大节点顺利完成提供了强有力的保障！
22日下午，台风海马刚刚离开广东，H1184启程试航。该船试验实际周期只有4天3夜，时间紧、任务重。22日当晚，主管、调试和机装工人通宵对主机进行摸底。次日清晨，舰船到达试验海域，各项试验立即展开。相关人员一直坚守岗位，通宵完成主机试验。
长洲厂区在水下产品多、部分工种资源不足的情况下，科学协调分配各项资源，扎实推进各个产品水下工作。
文冲厂区：围绕瓶颈重点攻关
针对GWS429、GWS470、GWS458、GWS465、GWS466等5条重点船舶，文冲厂区各单船项目总指挥结合当天报验完成情况、第二天报验项目、剩余船东船检意见、急需解决的设计物资问题等四方面紧抓生产进度，确保关键节点不推后，问题得到及时处理，进度稳步推进。同时，文冲厂区抓好基层班组、一线骨干等主力作战部队的思想工作，认真收集合理化建议，发挥党员带头作用，形成了保交船的良好氛围。
H5521下水
GWS429试航归来
龙穴厂区：重要节点有序推进
10月以来，海工公司在建产品捷报频传，四季度生产热潮连续升温。
从24日上午10时至25日凌晨1点半， “汇众301”船共进行了三次倾斜试验状态检查，项目组有45位成员通宵坚守岗位，经反复测试，最终成功采集9个工况数据，试验结果完全符合要求，所有试验工作于25日下午5点15分圆满结束。
17日，SE-300LB平台的1#桩腿升降完成；26日，4条桩腿独立升降完成，发电机、自动电站试验结束；27日，最后一节桩腿接长完成，平台全部分段搭载结束；30日，4桩腿联调顺利升至零位。该平台完成下水前的关键任务，向年底交船迈进一大步。
24日下午，海工分团委迅速组织2016届大学生成立青年突击队对“海洋石油702”船进行全船的最后清洁收尾工作。全体突击队员鼓足干劲，克服了舱室复杂、内部空间狭小、打扫量大等困难，出色完成任务。
28日，公司为广东精铟海工建造的自升式风电安装平台1#船H6008顺利完成第一个固桩室内环梁01A结构吊装。01A结构的制作及超大升降液压提升缸的安装是施工的重中之重。项目组制定专项吊装方案，其它3个内环梁也将在一周内吊装到位，该项工作为下一步800吨主吊机及桩腿接长工作创造了条件。
十大节点的背后
是满满的努力、智慧和汗水