小伙伴们,5月1日新闻联播头条新闻看了没有？举世瞩目的国家又一超级工程——深中通道的西人工岛建设取得重大进展，首个钢圆筒顺利振沉！
很多人不知道的是，这个钢圆筒是由中船黄埔文冲船舶有限公司制造的。深中通道是公司继港珠澳大桥后，再一次参与的国家重大工程建设。作为黄埔文冲人，我骄傲！
深中通道把隔海相望的深圳市和中山市紧紧联接在一起，是珠三角大湾区建设的重大基建工程。深中通道采用东隧西桥的建设方案，隧、桥连接点为西人工岛。该人工岛岛壁结构采用插入式钢圆筒结构+抛石斜坡结构方案。可以说，钢圆筒是整个人工岛建设最关键的一环。
公司凭借着强大实力与地理区位优势，成功获得这一重大非船项目订单。这些钢圆筒直径28米，壁厚19毫米，高度为35-41.5米不等，筒重578-678吨不等。虽然公司有着丰富的工程经验，但这些大家伙制造起来却一点也不简单。由于结构原因，钢圆筒建造精度非常难以控制，并且十分容易变形。公司上下高度重视该项目，所有参建人员日夜奋战，不断优化施工方案，确保按期优质完成生产任务。
目前，该项目进展顺利。公司制造的后续钢圆筒将按照工程进度要求陆续发往施工点。
5月1日上午，深中通道业主——广东省交通集团有限公司董事长邓小华、总经理刘晓华等领导一行，在中交一航局董事长毛元平、总经理王洪涛的陪同下，到公司龙穴厂区慰问钢圆筒一线生产人员，并对公司进行参观考察。
公司董事长、党委书记陈忠前，副总经理东志诚热情接待了广东省交通集团、中交一航局贵宾，向客人介绍了公司历史、规模能力、产品业务等情况。双方就深中通道后续项目进行了交流。
中船黄埔文冲船舶有限公司是华南地区最主要的防务装备、船舶与海洋工程装备建造与保障基地。公司建造的军舰守卫着万里海疆，建造的公务船维护着海洋权益，建造的商货船穿梭于海上丝绸之路，建造的工程船建设着港口岛礁，建造的海洋工程开发着海洋资源……
建设海洋强国哪里有需要，哪里就有黄埔文冲人的身影！
今天的黄埔文冲致力于转型升级，大力开拓大型装备和机械制造等非船业务。公司拥有卓越的大型加工制作能力，业务遍及港口机械和起重机械制造、安装，桥梁及建筑钢结构制造、安装，大型钢结构制造、安装，铝（铜）型挤压机制造、新能源产业等业务领域。
百年传承、军工品质，黄埔文冲将为全球客户提供最专业、最优质、最经济的工程解决方案！黄埔文冲，期待与您携手共赢！
投稿：陈林
图片：央视、网络、陈林、于佳林
编辑：爱吃红烧肉的胖子