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大国重器的铸造人——郑乃坚
郑乃坚,现任造船事业一部总装一部部长助理。
2018年,他作为某型重点产品生产经理,带领建造团队攻克了新装备新设备“边安装、边修改、边调试、边优化”的难题,破解了型号研制中的重大技术风险,确保首制船顺利交付、后续船按期完成航行试验。
一、合理安排,精心布局
郑乃坚主动与技术对接,确保开工、进坞、出坞等节点的顺利实现。尤其是系泊调试阶段,他提出集中部门优势资源,优化施工流程,引进先进工艺工法,如采用激光跟踪仪确保基座的水平要求,引进大功率的专用串油泵实现船上串油,减少拆装工序,效率得到大幅度提升。
二、 大胆突破,开展工艺研究
该船部分设备为国内首次装船使用,为了提前释放风险,郑乃坚组织相关部门会同设计院所开展了7项工艺研究,完成7项工艺研究评审和三批共16份工艺文件下发。通过工艺攻关,确保了该产品建造工作顺利推进。
三、勇于担当,组织预拖试验
由于主功能系统为首次研制,郑乃坚带领团队成员,在海况恶劣的情况下,三赴南海远洋开展主功能系统预拖试验,发现并解决了新系统实战应用等重大技术问题。
四、全过程监控,严把质量关
组织编制《“精品舰”质量目标分解和措施要求》、《“六性”工作策划和实施方案》、《精度实施方案》等文件,并在生产建造中实施;在试验调试阶段,重点监控大型新研设备安装、调试,严格监督现场施工,完善过程记录,确保产品建造质量。
五、贴合实战化需求,狠抓产品优化改进工作
在首制船建造初期,郑乃坚参考海军部队对类似装备的使用习惯,组织多次军厂联合检查,共梳理三批126项优化意见,完成了减振降噪、电磁兼容、管路设计等优化改进;针对型号首制船建造中,部队“边接装、边使用、边提需求”的特殊性,从贴合部队实战化角度出发,主动与接船部队无缝对接,提高装备的适用性;后续部队提出的三批560项优化意见也全部落实完成。
六、收集数据,总结经验
从提高工效出发,郑乃坚积极收集建造过程的基础数据,为后续船建造建立了各阶段的标准作业周期及作业流程,组织编制了适用于新型装备的船坞标准作业管理文件、码头系泊指引性文件、试验试航指引性文件等。
不说途中风雨,
只道繁华一路。
黄埔文冲百杰员工,
你我学习的榜样。

文:组织人事部
编:常晓宁

