据12月9日省高新认定网悉：文船公司成功通过“2016高新技术企业认定”审核。获得公示通知，这标志着公司又将重新迈入了高新科技行业市场，这是公司科研的成果，技术的结晶，更是公司团队的力量。
2016年是文船公司第三次开展高新技术企业认定工作。文冲科技管理室在技术中心领导的带领下全力以赴，经过近半年的时间，精心编制了1600多页的申报材料，于10月14日，通过黄埔区科信局现场审核。11月11日，通过初审至12月9日获得拟认定公示。
“高新企业认定”的认证通过，既提升品牌形象，促进研发、提高研发管理水平，又加强了市场竞争力，同时将在今后三年得到国家的税收优惠，在公司人才激励、融资、项目等政府扶持政策上也将获得一定的优惠。
创新空间站：串洗加热获降本新成绩
创新空间站成员邝锦湖、孙定禹、郭锐、陈波、张剑强、匡志坚、鲜于应龙在技术专家陈炽平的指导下，通过坚持不懈的科研和技术攻关，去年该项目的第一阶段的滑油串洗电加热罐第1代研制成功，取得阶段性成果后，今年加热罐2代、3代正式投产造船二部1-3#坞和船台四条生产线，用新有的滑油串洗电加热罐替代了原有的锅炉蒸汽加热，保证现场实际油温可超过60℃，达到65℃，满足船东要求报验的硬性条件，可随时打单报验。
同时，该设备应用生产后，不用再动发电机、开锅炉来长时间对各滑油系统进行蒸汽加热，调试作业区钳电工也不用在此期间再配合通宵值班。根据各船串油记录表，对加热时间进行严格的计算，替代锅炉和发电机，节约直接经济成本400多万元。
共享信息，钢材利库见成效
2016年以来，随着文船公司承接的多种船型首制船的增加，不同船级社、不同规格的钢材库存随之增加，既积压了资金，又挤占了库存的场地资源，给物资仓储管理增加了压力。
面对这个棘手的问题，作为钢材订货数据的主要输出部门，设计二部船体室与物资部门携手应对，积极探索，从改变库存钢板信息无法及时共享的现状入手，自五月起建立网上项目剩余物资系统，物资部门将库存钢板信息录入系统，共享给设计部门使用。设计部门在新船预套料时，首先使用库存钢板规格，并将利用的库存钢板在系统中锁定，反馈给物资部门，无库存钢板规格可使用的才产生新的订货数据。一方面优先利用库存规格、消耗库存，另一方面减少新增订货，双管齐下，大大降低了钢板库存管理的压力。自五月以来，利库钢板先后使用在1900TEU集装箱船、2700TEU集装箱船、38000DWT智能散货船及在建船舶的修改单上，累计减少库存板材2400余吨,，公司盘活库存资金，改善仓储管理做出了贡献，也为降本增效添上了浓墨重彩的一笔。