南拓龙穴 实现升级
龙穴岛，珠江入海口上的一颗明珠，以传说中南海龙王住所而闻名于世。黄埔文冲乘船舶行业发展之东风，借该岛得天独厚的优势，为此再添新传奇。
21世纪是海洋的世纪，从海洋大国到海洋强国，需要高端海工装备搭起跨越的阶梯。
回顾往日
2003年，中船集团公司和广州市政府签订了龙穴造船基地建设合作协议，从中划出118万平方米土地，规划为黄埔文冲特种船舶与海洋工程区，配套建设10万吨级船舶建造生产线。
公司领导审时度势，在党中央、国务院、国防科工局、中船集团、广州省地方各级政府的关心和帮助下，紧抓海洋工程发展良机，南拓龙穴，投资30多亿元基建资本，实现生产能力与生产规模的整体升级。
建设龙穴
2004年9月25日，龙穴造船基地开始围堰吹填工程开工。
2007年3月9日，黄埔文冲龙穴厂区第一个水域项目——试航码头开工。
2007年4月17日，船坞式试验场开工建设。
各项部署，有条不紊，创造历史，就在此时。
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2008年2月28日，简单庄重的上岛仪式标志着第一代“开荒牛”正式进驻。
2008年4月27日，第一个陆域项目——联合车间开工建设。
2009年10月，海工公司正式成立运营，开启黄埔文冲的新征程！
凝心聚力，硕果累累，聚势而上，再启新篇！
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随着厂区码头、10万吨级干坞、大型生产车间、600吨和900吨龙门吊、16500吨大举力浮船坞、25000吨重载滑道等硬件设施的陆续建成，一座现代化船舶与海洋工程建造基地在沿海滩涂和鱼港虾塘上拔地而起，一厂两区的生产格局就此建成。
三大车间
三大码头
这标志着黄埔文冲海工产业步入了跨越发展的快车道、主航道，进入了我国海工装备制造业方队的核心阵营。
一番努力 龙穴厂区旧貌换新颜
数年艰辛 黄埔文冲实力大跨越
立足新厂区
站在新起点
百年航程再扬帆
扬帆深蓝续华章
