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11月25日,中船黄埔文冲船舶有限公司为中国海洋石油股份有限公司建造的管道挖沟动力定位工程船“海洋石油295”船在公司龙穴厂区举行交船仪式。海油工程总裁金晓剑、黄埔文冲公司董事长陈忠前等领导出席仪式。
“海洋石油295”船将作为渤海、东海海域海管挖沟的主力船舶。它的交付,填补了中国海油海管挖沟专业动力定位船舶的空白,真正实现海底管线挖沟与铺设同步进行,对我国海管铺设的综合作业能力具有重要意义。

“海洋石油295”小档案

该船是一型先进的全电推进管道挖沟动力定位工程船,也是国内首艘自主设计建造,并拥有自主知识产权的管道挖沟DP-Ⅱ动力定位工程船。该船总长95.0m,型宽22.6m,型深8.60m,设计吃水6.20m,载重量3700t,最大航速14kn。主要用于中国渤海及东海海域海底管线膨胀弯安装、挖沟、清管试压、应急抢修、潜水作业、ROV支持、海底电缆敷设等作业,并兼顾海洋工程支持的功能。
交船仪式上,船东授予海工总装一部优秀管理团队奖,海油工程总裁金晓剑为总装一部部长郑登勇颁奖。

团队共建·佳绩共创
为深化双方的合作,海工公司总装一部党支部与管道挖沟船临时党支部以H3084为载体结对共建并签署协议。共建期间,双方开展党员先锋树旗帜等活动,为产品建造提供了强有力的思想保障。在双方精诚合作,共同努力下,该船提早6天完成发电机动车节点、提前3天完成倾斜试验,实现了船坞周期110天,码头周期117天,总建造周期423天,创同类型产品最短记录。
签订单
保节点
11月24日,公司在文冲厂区举办了长江下游12.5米深水航道维护疏浚13800方自航耙吸式挖泥船建造合同签约活动。

同日,同厂区,公司举办了长江下游12.5米深水航道维护疏浚6000方自航耙吸式挖泥船铺龙骨重要生产节点活动。

长江航道局局长付绪银、副局长王建斌,黄埔文冲公司董事长陈忠前以及长江航道局、中国船级社、广州海事局等单位的领导共同出席了活动。

长江航道局能先后将这两艘重要产品放在我司建造,充分体现了对我司的信任和支持。黄埔文冲将以更加优质的服务、优质的产品回报长航对黄埔文冲的支持帮助,加倍珍惜、巩固提高双方的合作友谊和互利共赢关系。
黄埔文冲和长江航道局均表示,作为中央实体企业,要认真学习领会贯彻党的十九大精神,在新时代进一步携手合作,互补优势,相互帮助、共同提高,积极推进制造强国、交通强国、海洋强国、强大国防等战略的实施,共同为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出更加积极的贡献!
11月23日,H5594、H5635两船在公司文冲厂区顺利出坞。



图文:吴汉强、董韵、杜兵、李虔瑞等
编辑:陈小瑜
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