造船事业二部组织召开2021年经营策略发布会

造船事业二部各单位以及部分大部制单位基层副职及以上管理人员、副总工程师、项目经理、建造经理（总指挥）参加会议。会议由造船事业二部党委书记、总经理徐青主持，黄埔文冲党委副书记、工会主席陈飞应邀出席并作讲话。

会议指出

2020年，面对错综复杂的国际国内形势，特别是受到新冠肺炎疫情的严重影响，造船事业二部党委带领全体干部员工凝心聚力，坚定不移码头“消肿”，推进生产提效增量，沉着有力应对各种风险挑战，取得了不菲的成绩。全年交船18艘，完成工业总产值25亿元，为年度计划的100%；全年大节点计划76个，实际完成76个，计划完成率为100.0%；生产技术准备、先行生产、两个完整性、技术进步、成本管控等方面都呈现不少亮点，为公司2021年谋划推进“7+7”建造方案奠定了坚实的基础。

虽然取得了一定的成绩，但也有些不足之处，一是在控本降本、生产效率提升、安全质量管理、风险控制等方面与国内先进船厂相比仍有很大差距，精益管理水平有待提高；二是均衡有序节拍生产的基础比较薄弱，码头“消肿”比年初计划推迟了近半年；面对新冠疫情大流行与国际关系格局深度调整的局势，物资到货影响较大，生产技术准备应急处理机制还有很大改善空间，稍有不慎将影响生产节拍；三是减亏工作实施未达标，完成率仅为61%；四是用工总量不达标，人员结构不合理；五是发生几起严重安全事故。这些不足也是2021年的工作重点改进项目，造船事业二部各单位要坚定信心，保持2020年的良好势头，确保21年各项工作稳步提升。

 会议部署

2021年造船事业二部计划完成工业总产值25亿元，造船完工量15+1艘，大节点76+1个。各单位要重点抓好“提效增量降本、减员增效涨薪”两篇文章，以“现代造船建模2.0” 和“7+7”批次生产提速方案为指引，加强运营顶层设计和能力建设，不断提升两个完整性，压缩建造周期和成本，有效控制作业人数，提升精益管理水平，提高生产效率和综合竞争力，推进二部经济效益稳步改善。要全面落实集装箱船后续船生产周期控制在13个月内的快造要求，确保有序均衡节拍生产前提下，持续推进造船主流程优化，着力实现主建船型批次提速目标。

会议强调

2021年是建党百年、建厂170周年，也是 “十四五”规划的开局之年，更是造船事业二部生产逐步恢复高效顺畅的时间窗口之年。造船事业二部要抓好党建促中心工作，发挥党建引领作用和党员干部的带头作用，坚定理想信念和信心决心，做好员工思想引导工作；加强“凝聚力工程”建设，带领党员干部和广大员工凝聚到推动公司发展中来，各级单位团结一致、统一思想、方向一致、劲往一处使，保障2021年度生产任务圆满完成。

会议最后，黄埔文冲公司党委副书记陈飞对造船事业二部2020年的工作成绩给予了高度肯定，也指出了遗憾和不足，并对2021年的工作寄予了厚望和提出了要求：

一是要根据新局势、新使命，坚定信念，把各项工作定位到新的历史起点，新的一年要有新作为、新担当。

二是要将完成年度工作目标任务（特别是成本工程目标）作为工作底线，巩固和深化“不忘初心、牢记使命”主题教育的成果。

三是要进一步加强党的政治建设和员工队伍建设，当前更要把防疫工作跟员工队伍建设结合起来，并放在所有工作的首位。

四是要保证各项管理工作实现科学管理、精细管理、有效管理。

五是要建立完善影响完成中心工作的预警机制，要有应急预案。