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这个焊王有点“冷”

这个焊王有点“冷” 中船黄埔文冲
2019-12-09
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导读:记2019年广东省焊工职业技能竞赛冠军罗子盛

个焊王有点“冷”

——2019年广东省焊工职业技能竞赛冠军罗子盛


广东新科“焊王”:罗子盛

今年11月份,中船黄埔文冲船舶有限公司(中船黄埔文冲)员工罗子盛在珠海成功摘得广东省焊工职业技能竞赛第一名的桂冠,成为广东新科“焊王”。抱着膜拜大神的心情,小编对他进行了采访。没有想像中“焊王”的霸气侧漏,罗子盛身材中等瘦削,方脸高鼻深目,眼眉、嘴唇细长,是一个清秀的小伙。腼腆内向的他说话很少,甚至让人感觉有点“冷”。虽然采访一度冷场,但罗子盛还是非常被迫配合地讲述了他的成长经历和“焊接秘诀”。


误打误撞走上焊王之路

罗子盛出生于1992年12月,百分百“90后”。他的老家是山高岭峻的韶关新丰县,这里素有“九山半水半分田”之称。家境并不富裕的他,在初中毕业后选择就读免学费的韶关技师学院焊工专业。虽然焊工是高温作业,苦脏累,长时间只能与焊花、弧光为伴,是旁人不想学也不想干的职业,但没有想到,这却点开了罗子盛的“天赋技能”。性格内向但坚毅、勤奋又好学的他,在知道参加技能竞赛可以从中级工成为高级工,就积极参加比赛并很快脱颖而出。毕业前,他就在广东省焊工职业技能竞赛(学生组)中一举取得第11名的好成绩。


2010年技校毕业的罗子盛,在校园招聘中被公司焊接专家谭国平一眼相中,成为龙穴厂区新成立大合拢班组中的一员。原来只知道手工电弧的他,第一次接触到了手工CO2气体保护焊、氩弧焊,以及垂直焊、半自动横焊、埋弧焊等当时先进的焊接技术。这就像是为他打开了新世界的大门。在焊种多、技术含量高的大合拢班,踏实肯干的罗子盛成长迅速,没多久就成为班组中的骨干。

18000吨导管架下水驳船“海洋石油228”的摇臂和轴套管焊接是罗子盛“证名”之战。特别是该船轴套管是由两根直径1米左右、管厚120毫米的高强度管驳接而成,焊接工艺要求极其严格。罗子盛和其它焊接高手组成攻坚小组,经过5天4夜最终完成轴套管焊接,拍片和UT探伤100%通过。经此一役,罗子盛也成为班组中焊接报验焊缝、关键焊缝的绝对主力。2019年,由他施工的焊缝报验合格率都是100%。

秘诀就是心稳手稳

怎么才能从入门小白成为焊接高手?罗子盛用“这还用问吗?”的表情告诉小编三个“一点”:“要怎么烧的好呀?就是要多做一点、用心一点、细心一点。有师傅教就按照师傅说的多做几次;如果没有,就要想想以前学的专业知识,学了总用得上;要多和高手学习交流,自己总结出经验。”

小编觉得不满意,继续眼巴巴地看着他。罗子盛叹口气:“比如烧一个横焊,需要两道打底。第二道的时候容易产生缩孔、裂纹,接头的时候就要等焊缝没有冷下来快速接上去。焊接时思想一定不能开小差,要仔细观察熔池,及时调整焊接速度和焊枪角度。”


参加焊接技能竞赛,选手们要用手工电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊各焊一组工件,比拼内部质量和外表美观。比赛有没有秘诀?罗子盛说:“有,也没有。”有,说的是比赛前要把技术文件理解透彻,知道怎么控制余高、宽度差、咬边;打底、盖面,要用断弧法;第二道打底时,电流要大一点,这样可以把之前的缺陷融掉;打底完一定要把焊渣、灰豆清干净;盖面时焊条摆动一定要小,要一道压一道;换焊条时要避免产生不必要的气孔;熔池一定要熔到边,并且不能烧的太厚……然而,这些都是公开的秘密。要在比赛时把各个步骤做到位,除了苦练别无它途。

比如,在用断弧法打底时,为了背面成形漂亮,不仅焊条要精准地对准坡口熔池,点焊的频率更要达到70-80次/分,这就是所谓的“点准点密”。在参加广东省比赛前,罗子盛每天上午都要各烧三对试件,一对要烧1个小时。每烧完一对,教练都会对试件一一打分、点评,告诉选手们问题在哪、怎么改进。日复一日,不断精进,直到汗透衣背、全身发酸、眼睛发涩,直到对焊接形成肌肉记忆。临参赛前,罗子盛和队友们烧过的试件已经堆成小山。经过这样的“魔鬼”训练,当小编问他工作中有没有遇到过什么困难时,罗子盛终于展示出“五岳归来不看山”的高手风范:“焊接真的一点都不难!”

谭国平是罗子盛的伯乐和恩师,他眼中的罗子盛最大的优点是稳重沉着,焊接时从不急躁,遇到技术问题能沉下心思钻研解决。焊接比赛时,要在没有衬垫的情况下做到单面烧焊、双面成形,考验选手的就是心稳手稳。打底、填充、盖面,哪道工序出了问题都不行。参加今年广东焊接比赛时,无论集训、淘汰赛,还是决赛,罗子盛都能做到不急不躁,认真做好每个细节,他所焊的工件总是拍片得分最高的,这也成为他一举夺冠的关键。



焊王身后的焊接“梦之队”

个人和团队从来都是相互成就的。2010年加入大合拢班,这是罗子盛梦开始的地方。谭国平当时是这个班组的主管,组员大部分都是他面试挑选的。在他的带领和悉心培养下,班组里走出谢祖靠、罗子盛、黎建良等一批焊接高手,他们在各类技能竞赛中都取得了优异成绩。大合拢班也成为公司焊接技能竞赛的“梦之队”。

说到焊接技能竞赛,谭国平一直有一个情结。他是公司参加2001年中船集团第一届技能竞赛的焊工选手。当时,公司选手基本没有经验,技能都是靠自己摸索,只能看着上海地区选手在前面摘金夺银。近年来,随着公司综合实力和对技能竞赛重视程度的增强,谭国平也把当年的遗憾转化为动力,全身心地投入到为公司培养技能高手的工作中,把自己的技术和经验倾囊相授。正是因为谭国平、罗子盛这样的教练、选手们的共同努力,公司技能竞赛成绩才能在中船集团、广东省名列前矛。


但是面对成绩,谭国平现在更担心技能人才培养的瓶颈和隐忧。近几年来,愿意读技校、读焊工专业的学生越来越少,有的技校一个焊工班都招不满员,全班只有二十多个人。公司要从技校招聘焊工越来越难,其中能培养成竞赛选手的就更少了。只有极少数家庭条件比较差的孩子为了家里过得好一点,才能安心在船厂工作,努力想拿到比较好的成绩。作为一名老焊工,谭国平看在眼里、急在心里。对于这个问题,罗子盛也有自己的看法:“公司是国企,工资也比较高一点。现在公司正在向智能制造转型,很多同事也想跟得上形势,我自己也想读一个大专文凭,希望公司在教育函授或技能培训方面,能给予一些帮助。”



后记:工作中的罗子盛,会在焊接前用钢丝刷仔细地刷去焊缝上的灰豆、焊渣,再用扫帚清扫干净;焊接时,他专心致志,如同老僧禅定、古井无波。从山村到广州,他怀抱着用双手创造美好生活的小小梦想,用敬业、精益、专注的工匠精神和努力汗水,闯出了自己一片天地。正是千万个罗子盛,汇聚成中国船舶工业强军报国、向海图强的时代强音,一同成就制造强国梦、海洋强国梦、伟大的中国梦!


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文字:夏小健

图片:夏小健、陈龙、谭国平

编辑:夏小健

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中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
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