大数跨境

陈四兵:在工位上一站就是20年,我还想继续“战”下去

陈四兵:在工位上一站就是20年,我还想继续“战”下去 中船黄埔文冲
2020-04-27
2
导读:遇到困难退缩和迎难而上,你想成为哪种?如果选择迎难而上,恭喜你离高级技师进了一步。


遇到困难退缩和迎难而上,

你想成为哪种?

如果选择迎难而上,

恭喜你离高级技师近了一步。


在中船黄埔文冲造船事业一部配套部有这样一个考核标准,生产出来的产品要让上下工序的客户满意度100%。部门不仅从工艺、质检、装配合格率等各方面衡量一个技师能力,更看他解决客户问题的能力,陈四兵就是其中一名技术高、能解决问题的高级技师。



从做不到到做到,他以解决问题为已任



2月以来,陈四兵参与了H1221、H1230、H2382、H2383、H2379等产品的建造工作,他和班组成员一直每天加班作业。面对项目进度表,他组织大家提前做好生产技术准备工作,把能做的工作提前做,去克服因疫情影响附件到货不及时的问题,确保自己班组的装配工作不断“粮”。其中H2379产品保修,更是集中班组精锐力量,本需十天的生产时间,硬是被他们压缩到了四天完成,为外场全面完成保修任务奠定了坚实基础。



期间,陈四兵自制焊机小转台和进行紫铜管扩口工艺的研究,解决了焊接的直管问题,节省了工时和成本。在此之前,大家焊接部分管子要俯身地面,而使用焊机小转台,可以减少弯腰、俯身作业,大大降低了劳动强度。在H2383产品紫铜管制作时遇到了管子壁厚,扩口困难的问题,为了改变以往传统的操作模式,采用自制半自动设备进行扩口,既解决了扩口质量和效率问题,又减轻了员工劳动负荷。

从学徒到优秀班组长,他用技术说话



一步步成为高级技师,陈四兵也经历了选择和历练。2001年7 月,陈四兵从技校毕业,去船厂还是其他企业就业是他面临的第一次选择。干过革命的爷爷大力支持他选择军工企业,希望他可以在船厂历练成为有一技之长的人,青年时期的陈四兵只是觉得去船厂参与军舰建造是一件有点酷的事情。入厂后,拿起割灯和焊枪,钻进车间的陈四兵发现这活“不好干”,长时间在车间焊接和实习期完全不同,工作环境也给了他很大打击。因为缺乏经验他也会很苦恼,只能在车间练习到深夜。到了第二天,他依旧一早到车间,不断重复枯燥的技术动作,直到每一项都零返工率。陈四兵回忆那些年说:“辛苦,是真的辛苦。”就这样一干就是19个春秋,通过多年来的努力,他已成为公司名声响当当的优秀班组长。
 
 

“中央企业青年文明号”的荣誉与责任 



“一次做对,一次做好!”,这是陈四兵班组在日常站队中经常喊的一句口号。从进入公司到今天,他带领组员一起生产的管子已有上百万根,连在一起甚至可以往返广州北京好几趟,可贵的是产品没有出一次质量事故。有时组员会调侃:“班长要求高,做事情太认真了,质量检查比船东要求还高,唉!真不知道是不是船东聘的‘监理’。”将每一件事情都做好做扎实,是他对自己和班组的要求,也是他对公司、客户的责任感的生动体现。


成为班长后,陈四兵对自己有了新的定位。他打破“教会徒弟,饿死师傅”思想,带领班组成员一起进步,成为优秀班组。近几年,他培养的管工,参加技能比赛都取得了优异成绩。在他的带领下,管加二班获得《全国质量信得过班组》《广东省南粤之星发表奖》《中央企业青年文明号》等荣誉。2018、2019年,陈四兵同志获得了“公司技能比赛管工组优秀教练”称号。


小编询问陈四兵培养人才的目的是什么,他马上回答“留下他们”。简单的一句话,却是真心诚意的一句话。他说:“新人来了,首先得让他们能感受到自己是受欢迎的,要走到班组聊聊天,问问他们有什么爱好,有什么目标。要改变一个人很难,我能做的就是让他们去适应公司的管理方式,从基础抓起,脚踏实地地学技术。”





END











视频:常晓宁

文、编:常晓宁

扫码给小编加点劲😊

【声明】内容源于网络
0
0
中船黄埔文冲
中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
内容 0
粉丝 0
中船黄埔文冲 中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
总阅读0
粉丝0
内容0