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期盼已久!自主认定的好消息来了!

期盼已久!自主认定的好消息来了! 中船黄埔文冲
2020-06-16
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导读:根据公司年度培训计划,在广大技术工人长达四年的期盼中,黄埔文冲第一期职业技能等级认定培训(船舶电焊工高级工班


根据公司年度培训计划,在广大技术工人长达四年的期盼中,黄埔文冲第一期职业技能等级认定培训(船舶电焊工高级工班)6月15日在长洲培训中心正式开班了,本次共100人分别在三厂区参加培训。经培训考试认定合格的人员将会取得国家联网、全国承认的国家职业技能等级证,该证书与国家职业资格证书享有同等效力。


此次认定工作的开展对于公司技能人员职业技能通道的纵向发展具有划时代的意义。这不是普通的培训,是自国家职业技能鉴定制度改革后,公司首次自主开展的职业技能等级认定培训。这次开班背后是历时一年的准备工作:向人社部和广东省申请获得资质、入围广东省第一批职业技能等级认定试点企业、场地建设、内训师队伍建设、考评员队伍建设、督导员队伍建设、各工种职业技能认定标准起草、职业技能等级认定课程开发取得重大突破等。


近几年来,国家职业技能鉴定制度发生重大改革——原来技能人才评价的主要方式由职业技能鉴定变成职业技能等级认定,改革后,各鉴定站(现已逐步取消)将不再面向社会考生提供职业技能鉴定服务,不再颁发国家职业资格证书,而是由经备案的企业或社会培训评价组织,按照“谁评价、谁负责、谁发证”的原则,开展技能等级认定,自愿接受人力资源社会保障部门的监管和社会监督,接受市场和社会的认可和检验,形成以市场为导向的技能人才评价机制。


未来,黄埔文冲认定合格的一线技能人才可凭借该证书享受更多国家和地方政策红利,包括培训补贴、就业创业、技能提升、积分入户、员工子女入学等,并将被纳入高技能人才表彰、政府奖励津贴等范围。




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黄埔文冲职业等级认定拓展解读


为什么2016年公司高级工职业技能鉴定工作结束后,高级工职业技能鉴定一度停滞?

答:自2016年公司最后一批高级工职业技能鉴定结束后,国家人社部就发文逐步取消了船舶类工种,船舶类工种的职业技能鉴定无法开展,公司职业技能鉴定工作按下了“暂停键”。2019年经过公司积极争取,拿下了人社部和广东省人社厅双认定的资质,实现了职业技能等级的自主认定,至此职业技能认定工作按下了“启动键”。


此次职业技能等级认定和以前的职业技能鉴定有何区别?

答:此次职业技能等级认定工作的主体是企业,不是以前的培训机构或鉴定机构(站)。企业实现了从培训、评价到发证的完全自主化。当然,整个过程是受到省人社部门的严格监督,包括认定前报备、计划审批、培训开展、考核评价、质量监督、证书制作、数据上传等,不是企业简单的内训。


企业自主发证,含金量如何?

答:含金量非常高。该证虽是企业所发,但是该证数据是由广东省人社部门统一上传至国家网,全国联网可查,国家承认,含金量等同于以前的职业资格证书。


公司目前能认定哪些工种、哪些等级?

答:公司目前只能认定五大主体工种(船舶电焊工、船体装配工、船舶管系工、船舶钳工、船舶电工)的初级工、中级工、高级工。后续,我们将会扩大到19个工种五个等级,实现自主认定的全覆盖。


为什么此次认定只安排了船舶电焊工高级工? 

答:这是大家最关心的问题。其它工种并不是不开展,而是需要前期准备时间,每一个工种开展认定的背后是周密的策划和充足的准备工作。一是要起草、编制相应工种相应等级的国家职业技能认定标准,并报省人社部门审批同意。二是要开发每个工种的培训课程,这个过程是漫长且艰巨的,需要每个工种的技能带头人、高级专家、高级技能人才共同合作,自主开发出黄埔文冲每个等级的课程。目前,船舶电焊工职业技能等级认定高级工的理论培训课程基本开发完毕,具备开展培训认定的前提条件,其它工种也正在加紧开发中。三是各种场地、设备及其它培训物资的准备,这些都是开展认定的重要支撑。四是要严格按照集团公司和广东省人社厅的有关文件和政策来逐步推进职业技能认定工作。


END



图文:胡丽芳

校对:柯盛富

编:常晓宁

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中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
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