4月14日,中国船舶集团旗下的我们——中船黄埔文冲，又双叒叕不小心创造了一个记录，交付广东首个本土制造的大直径海上风电单桩基础，这是华南风电产业的盛事，为广东制造争了一口气！下面，就跟小编通过短视频直击这一激动人心的时刻吧！
▲ 中船黄埔文冲助力广东风电产业腾飞，交付阳江沙扒1644吨“定海神桩”，这也是广东海上风电第一桩
▲ 广东卫视专题报道公司交付广东本土制造的第一个风电单桩
不要小看这个第一！海上风力发电具有环保清洁、资源丰富，且不用占据土地，能够大规模开发，电力传输到用户成本低、损耗少等诸多优势。广东省是能源需求大省，同时有着丰富的风力资源。2020年2月14日，广东省发改委公布了26个海上风电项目开工及建成并网时间表，涉及26个海上风电项目，总规模超1000万千瓦，未来2-3年，我省风电产业将进入快速发展的黄金进期。以每座海上风机7500千瓦计算，仅广东省到2021年底就需要1300多座风机！之前我省风电单桩主要依靠省外制造，距离超过1000海里，运输时间超过8天。如果能用上本土建造，不但能确保海上风电钢结构到位的及时性和准确性，也将大幅提高我省各个风电场的建设速度。
在粤港澳大湾区加快建设和广东风电跨越式发展的天时下，公司及子公司文船重工选择建设中山市马鞍岛建立占地70万平方米的海上风电钢结构制造基地。马鞍岛位于珠江口要冲，是“深中通道”在中山市的第一个出口，背靠广州南沙自贸区和中山翠亨新区，交通极为便利，区域优势极佳；距离广东省各大海上风电场均为200海里左右，海运在24小时既可到达，大大节省了时间和成本。公司与保利长大工程有限公司等伙伴合作共赢，在不到一年的时间，已经成为华南地区最大的风电导管架和单桩制造基地。
我们还有非常能吃苦、非常能战斗、非常能奉献的干部员工队伍，他们两班倒作业，一周才能回广州的家一次，最忙碌的时候，有的同事一连几晚就在办公室倒就睡。他们的辛勤付出，使广东“第一单桩”仅用时45天就制作完成，创造了国内同类尺度单桩制造的最快记录！我们还成功建造1600吨深潜坐底风电工程船以及1200吨、800吨风电安装平台，有较为全面的海上风电装备制造经验。公司交付产品成功经历实践检验，倍受客户好评！
下一步，为更好地支持广东风电建设和风电产业发展，公司和文船重工还将努力使单桩年产量达到20万吨（150根单桩）以上，每隔15天就能以4-6根单桩的速度交付一批。
天时、地利、人和，我们相信，中船黄埔文冲有充足的能力、优良的品质、出色的业绩，必定在粤港澳大湾区基础设施和海上风电产业发展中大有作为！
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视频拍摄、剪辑：黎南方
文字：夏小健
编辑：夏小健
中船黄埔文冲