搭“碳中和”东风，黄埔文冲交付一座修井平台

公司接到中海油湛江分公司的修井、生产专用平台订单需求后，积极响应船东所需，急船东之所急，专门成立项目组，安排骨干建造师协调各项改造工作。自2021年2月初开始，项目团队克服春节期间劳动力不足的影响，加班加点，连续奋战，先后完成了平台升降试验、钻井联调、BOP试压和BOP控制试验及船舶系统、钻井系统激活恢复等作业，并于2021年3月12日成功取得了ABS船级社的完工证书，3月23日完成所有修井作业适应性改造工程，顺利完成甲方验船。

“国湛”平台是华南地区建造的第一座400英尺（约122米）自升式钻井平台，船体为三角形，总长97.95 米，型宽79.558米，型深8.23米，作业水深121.93米，钻井深度9144米。平台有三条三角形桁架桩腿，桩腿全长170.22米，由下端的桩靴支撑，居住区有5层，可居住150人，并配套铝制直升机平台。该平台针对油田生产修井的特点，优化了油管处理系统、井控系统，进一步提高修井时效，增强了油田生产作业能力。

该平台拥有修井作业范围广、升降能力强、可变载荷大、环境适应性好等高性能特点，它和大多数现有的桩坑兼容，还拥有更大的桩靴，完美解决在松软的泥质环境下的穿刺现象。平台服务范围广，除满足常规检泵、动管柱大修、复杂情况处理等边际油田修井作业需求，还能够提供修井综合、工具及材料、生活支持等服务。基于环保理念，该平台采用零排放的标准设计，完全符合相关作业区国家海洋法规要求。

据了解，南海西部油田正全面深化改革、创新驱动，努力降本、提质、增效。“国湛”号的投入运营，能加强湛江油田基地的硬件实力，帮助中海油湛江分公司积极推进减员增效、一专多能及一体化服务。除“国湛”平台，黄埔文冲近期也交付了多批海上风电装备，公司将发挥南海区域最大海洋装备制造企业作用，竭诚服务中海油等新老朋友，为我国海洋强国建设、能源自主和“碳中和”作出更多贡献。