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3天!H5689完成辅发电机动车、负荷报验节点!

3天!H5689完成辅发电机动车、负荷报验节点! 中船黄埔文冲
2020-06-05
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导读:不断突破 不断进步

H5689船是公司为沧州黄骅港航务工程有限公司建造的第二艘10000方耙吸式挖泥船。该船总长131.7米,型宽25.4米,配备两套“一拖三”系统,可在无限航区航行,在沿海航区水域进行施工。 

4月21日,该船岀坞;5月18日,完成400V主配电板通电;5月27日,完成辅发电机动车;5月29日完成负荷特性报验。

一般耗时约10天的节点,H5689仅3天就完成了,动作之快,刷新了记录。


这一成绩,离不开项目指挥部、参建人员的紧密协作、有力执行。在前几个月,因受疫情影响,项目推进有所滞后,为了能够追上前期落下的进度,项目指挥部总结1#船建造经验,精心策划、密切跟踪、快速协调,制定了可行的方案,在大家共同努力之下,工作目标提前完成,创下了看似不可能实现的记录。


努力·结硕果

感受着成功的喜悦,全体参建人员信心倍增!




随着疫情持续向好,项目指挥部将继续紧盯公司线表,梳理问题,解决问题,稳步推进建造,争取提前完成主机动车,争取以更快的速度、更好的建造水准,为船东交付更优质的疏浚设备。

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文:潘兵兵 陈小瑜

图:吴汉强

编:陈小瑜

【声明】内容源于网络
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中船黄埔文冲
中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
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中船黄埔文冲 中船黄埔文冲船舶有限公司是中国船舶集团旗下大型骨干造船企业和国家核心军工生产企业,是国内军用舰船、公务船、支线集装箱船、挖泥船和海洋工程的主要建造基地
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