李效瑞是造船事业一部一位经验老道的建造师，入厂后建造的产品船两只手都数不过来，在民品建造领域可以说是首屈一指的全能大咖。
在同事眼里，他是个文质彬彬、精通业务的民船大拿。在主管眼里，他是个事无巨细、把握全局的实干党员。在他徒弟眼里，他是个什么都知道、啥都搞的定的领路人。
自进入公司以来，他一直专注于公司民品的建造工作，交付了多条“世界第一”的大国重器，是央视的“常驻嘉宾”。世界最先进的渔业捕捞船“深蓝”号、 全球第一艘可实现空、海、潜无人系统协同作业，并具有远程遥控和开阔水域自主航行功能的“珠海云”号……，他就像一颗隐藏于深蓝的珍珠蚌，埋头为他所热爱的事业培育出一颗又一颗璀璨的明珠。
/ 去年8月，科室来了一批初出茅庐的大学生
李效瑞的身份也由“李总师”变为了“李老师”，面对这个99年的九零后，再厉害的老师傅也竟一时摸不着头脑，这个稚气未脱的小徒弟天天追着屁股后面问：“这是啥啊师父？”“为啥这么干啊师父？”“接下来干啥啊师父？”。“让我五个月下水好办，让我五个月培养一个能干活的建造师，这不为难我吗？”不知道这位“李老师”当时的心里是不是这个想法。他先是给了他徒弟一本年代久远的武功秘籍——《船舶建造质量检验》，然后埋头想着教学方法。
不得不说，这本武功秘籍真是一本经典，涵盖了从生产技术准备到产品交付的全面工作，每一页书上都有着 “李老师”每个成长阶段留下的笔记，它见证了“李老师”从意气风发的学生到统领全局的总建造师这一路走来的心路历程，是“李老师”这十余年来建造经验的结晶，深刻体现了对这个小徒弟所寄与的厚望。
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之后的时间里，“李老师”带着他的爱徒下机舱、上桅杆、出码头、入深蓝，在建造现场里、在大型会议中、在一望无际的伶仃洋上，都能看到他们师徒形影不离的身影。
在“珠海云”试航期间
试航指挥部的工作十分忙碌，24小时不间断的摸底、报验让“李老师”心力憔悴，尽管如此他还是会拉着他的小跟班到他房间，逐一讲解着每项航行试验的做法及原理、试航计划的编排、船上设备设施的功能……“李老师”将他十余年的功力慢慢输入徒弟的脑海，毫无保留。
计划赶不上变化，在航行试验进程过半时，狂风骤起，台风来了。原本平静的海面顿时翻涌起雪白的巨浪，在涌浪的作用下船舶开始了毫无规律的摇摆，“李老师”马上冲到小徒弟的房间，看到他正大口吃着刚从餐厅抱回来的饭，“李老师”这才放心。
这五个多月的时间里，从专业知识到现场施工，从管理方式到人际交往，“李老师”将他毕生所学倾囊相授。小徒弟也明白师父的良苦用心，抱着图纸、工艺用心学习，学着师父的样子到现场跟进施工进度，碰到不懂的地方就向“李老师”请教。到“珠海云”交付最后的冲刺阶段，项目组只剩他和徒弟两人，经过四个月的历练，他的小徒弟已成长为可以独当一面的建造小能手，对于师父布置的工作已基本可以独立完成，填补了科室人手不足的缺口。
青蓝相继，薪火相传。现如今，“李老师”和他的徒弟正奔走于各自的产品船上，相信下一次聚首，一定能携手造出更强大的“世界第一”！
| 编辑：陈小瑜